9款进口车+13款国产车 集体亮相广州车展

五、帕萨特CC

这部四门COUPE车型拥有4.796米长的车身，与国产帕萨特轿车版相比整车线条更加流畅动感，更加突出了运动化的跑车风格。与众不同的前脸给人一种前冲的感觉，水箱格栅有两道交叉梁，中央有大众LOGO，两侧为梯形的头灯。形成了一个V形的造型。在下端区域，三个巨大的进气口，左右雾灯，进气口采用跑车式的扰流器进一步优化了车子高速行驶的下压力。由于，帕萨特CC优异的车身空气动力学设计,使得其风阻系数仅为0.29。

六、迈腾R36

与国产迈腾几乎相同的线条会让大多数看到R36的人，误认为这就是一台稍作改装的迈腾。但是在其外表之下却隐藏着颇具“威慑力”的性能，这就是来自大众原厂的高性能版车型R36。动力系统方面，该车与帕萨特CC 3.6使用了相同的3.2V6版引擎，拥有220千瓦和350牛米的功率和扭矩。从0到100公里/小时的加速时间同样为5.6秒；安全极速可达249公里/小时。

七、昂科雷

别克昂科雷运用了大胆而细致的外观设计，大型“瀑布”式水箱隔栅中央点缀着立体镂空别克车标。第一眼您就能认出，这是出自通用别克的设计。与时下流行的位于车身两侧的“鲨鱼鳃”不同的是，别克昂科雷把这一经典设计搬到了发动机盖的两侧，让整车看上去更有动感。此外全车多处都经过了镀铬处理，让该车的线条更加明朗、更加豪华。

八、讴歌09款TL

讴歌TL形体修长、苗条，丝毫没有臃肿的感觉。TL的设计灵感来源于上世纪20年代德国著名设计学院“鲍豪斯建筑学派”的“形式以功能为本”的设计理念。细长条的头灯配5边形的中网，令车头看上去充满锐意，并富有侵略性，符合年轻人的口味。嵌有转向灯的从前至后贯穿车门把手的凹槽线条，使得TL与众不同，十分另类，令人印象深刻。此外，双叉臂悬挂系统让讴歌TL转弯能力在同级别车型中位居上乘，连车身动态也清晰反映，确保安全之余不失操控趣味。

九、捷豹XF4.2

捷豹XF几乎承袭了原先C-XF概念车的设计，网状式样的水箱护罩，衬托出中央捷豹厂徽的运动气息，而设计独特的进气膈栅，展现了前卫科技的视觉效果，相信将能抓住不少车迷的目光，而前保险杠，捷豹同样略作修饰，虽然未如先前圆润，但更为立体的设计，也突显了XF的迷人线条。在内饰部分，身为捷豹新一代的代表产品，XF自然也跟随着时代的脚步，运用了许多科技化的设计，包括引擎启动按钮、触控屏幕，以及最新的旋钮线传控制Jaguar Drive Selector系统等，都营造出过去捷豹车款少有的科技感。