帝豪EC8新车到店，抢先实拍

“EC8是一款欧洲标准跨级豪华轿车，它并非头脑发热的产物，而是一款顺势而为的车型。” 吉利销售副总裁刘金良表示，帝豪EC8完全采用欧洲标准，遵循国际C级车标准，可谓集合了吉利最新、最先进的制造工艺和科技水平，产品竞争力优势明显。

豪EC825的外形商务气息十足，从前脸部分开始，许多细节都体现了相互呼应的特点。帝豪汽车EC8的车标外面是盾，象征坚固，里面是宝石，象征高贵，而帝豪EC8的前格栅就像是放大了的帝豪车标，交错的镀铬格栅现出豪华气质。

在车型级别上，EC8系体现了“新竞界 从容越”的产品定位，从外观尺寸到内饰配备，它都努力向C级车靠拢，最直观的亮点在于其超大的车身和超长的轴距，全车尺寸为4905mm×1830mm×1495mm，轴距为2805mm，尺寸比凯美瑞、迈腾都大，车内空间相当之宽敞，舒适性大幅提高。

帝豪EC8的大灯设计也很有特点，不仅镶嵌了镀铬装饰框，帝豪EC8还采用了流行的白色灯眉设计。帝豪EC8椭圆形的前雾灯镶嵌在哑光装饰框中，形成类似音符的效果。

内饰上，帝豪EC8与很多中高级车一样，采用流行的上深下浅的双配色风格。此外，该车配置丰富，多功能方向盘采用10键式设计，中控台配备DVD导航系统，后窗还配备了拉伸式遮阳帘，电动天窗、电加热座椅以及落选GPS导航也均有配备。该车配备了四幅多功能方向盘、全景式中控台、真皮座椅等配置，符合中高级车的定位。

据悉，首批上市的EC8将采用三菱发动机，提供2.0L和2.4L两种排量，配搭五挡手动和四挡自动变速器，不同于众多采用三菱动力系统的本土车型，EC8是在日本本土完成标定，拥有更出色动力性和燃油经济性。此外搭配吉利自主研发的2.0L和2.4L发动机，配备澳大利亚DSI变速箱的车型也将在年度或明年推出。

在安全方面，EC8具备全方位的高等级安全水准，不仅按照CNCAP五星标准设计，还配备吉利独有BMBS爆胎监测与安全控制系统。

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(编辑 刘芸芸)