黄崖关，中国的“玫瑰湖”

玫瑰湖位于塞内加尔首都达喀尔市区以北30多公里处，又叫雷特巴湖，当地人把它叫作“粉红湖”，而玫瑰湖则是由法语Lac Rose而来。每年参加达喀尔汽车拉力赛的车手都会在玫瑰湖畔(Lac Rose)完成最后的征程，从而踏上本项赛事的王者之台，因此玫瑰湖成为不少车手梦中仙境  。穿越东方马拉松越野赛选择了位于天津蓟县境内的黄崖关作为赛事终点，黄崖关也就成为了“玫瑰湖”
           
        6月28日下午，在2008穿越东方马拉松越野赛的终点——天津黄崖关结束了最后一个赛段的比赛。
源于巴黎—莫斯科—北京越野拉力赛的穿越东方马拉松越野赛，于6月12日从俄罗斯圣彼得堡发车，穿越俄罗斯、哈萨克斯坦和中国三个国家，终点天津黄崖关长城，赛程长达11000公里，历时十七天。6月20日进入中国，穿越新疆的塔城、克拉玛依、吐鲁番、哈密、甘肃的玉门，以及内蒙的阿拉善左右旗等，境内线路总长约4000公里。其中有59辆摩托车、98辆汽车、40辆后援卡车参加了比赛。
       

下午15点起，参赛车辆陆续进入黄崖关终点。施莱瑟(SCHLESSER)车队的201号赛车率先通过终点，赛段成绩和总成绩分别是3/1。东风-郑州日产奥丁•锐骐车队车手周勇驾驶238号奥丁赛车，在16点5分，进入终点，赛段成绩和总成绩分别是8/7，此成绩位于国内参赛车手的首位。周勇曾经在2005年、2006年代表郑州日产参加达喀尔拉力赛，并且均完成比赛，尤其是在2005年达喀尔拉力赛中，取得了第19名的好成绩，这个成绩目前是国内车手的最好成绩。驾驶237号奥丁赛车的安哥拉赛车运动员马达勒诺在16点56分，进入终点，赛段成绩和总成绩分别是28/13，随后安哥拉车手奥利维拉驾驶236号锐骐赛车进入终点，他的赛段成绩和总成绩分别是24/26。
       

经过了三个小时左右的等待，参赛车辆全部到达黄崖关。2008穿越东方马拉松越野赛到此结束了全部比赛。据了解，2008穿越东方马拉松越野赛的淘汰率接近60%，这个比例甚至超过了有“魔鬼赛事”之称的达喀尔拉力赛，其艰难程度可想而知。在参赛的中国车队中，只有东风-郑州日产奥丁•锐骐车队的三位车手完成了全部比赛，国内车手也仅有周勇一人完赛。连续三届参加以国产量产车参加达喀尔拉力赛，并且取得骄人战绩的东风-郑州日产车队，此次参加穿越东方所采用的赛车分别是2006年上市的锐骐和2007年9月上市的自主品牌奥丁，充分显示对其产品的强烈自信。
在颁奖仪式开始前，大会组委会提议全体向在5月12日中国四川汶川地震中的死难者及在本届赛事中不幸遇难的徐浪和飞利浦•托宁默哀一分钟，以示悼念。在本次赛事中，驾驶239号赛车的东风—郑州日产奥丁•锐骐车队车手徐浪，在16日的第五赛段比赛中，因帮助他人，发生意外，由于伤势过重，于17日不幸去世。同一日，驾驶42号摩托车的法国车手飞利浦•托宁，也因车辆相撞事故，离开了人们。
      

在颁奖仪式上，Lagadere  Sports总裁代表组委会发言，他对本届进行了简单回顾，对沿途各国的大力支持、三个国家人民的热情好客，表示感谢；同时表示要连续、持久地开展下去，使其成为与达喀尔媲美的国际顶级汽车赛事。
国家体育总局副局长于再清、郑州日产总经理助理鲁文澍分别发言，并向赛事组委会成功举办本届比赛表示祝贺。天津市副市长张俊芳、也出席了颁奖仪式。
 

(编辑 潘磊)