奥丁－锐骐车队日记（七）

回国了！在历经9个日日夜夜的长途奔波之后，我们终于踏入了故土。
在今天开始的第九赛段，我们告别了哈萨克斯坦的阿亚古兹，奔向克拉玛依。穿越一望无际干枯的大草原，一条由车辙组成的小道蜿蜒于天际，指引我们回家的方向。当地时间13点左右，我们抵达了新疆塔城外的哈国海关。在这里要办理入境手续，由于我们东风—郑州日产奥丁.锐骐车队的全部车辆都是在国内上的牌照，所以在过境时基本上没费多少周折。而那些国外车辆及外籍车手则必须分别领取临时入境牌照及驾照。

在塔城，我们远眺了传说中的“伟人山”——巴克图山。站在这里望去，此山酷似毛泽东之卧像，据说在夕阳西下之时，更富于剪影效果，整体轮廓更清晰，形象更为逼真，鼻、眉、眼、唇部皆似真人，甚至下颌部之痣也隐约可见，惟妙惟肖。然而良辰美景留不住，我们便匆匆离开了塔城，马不停蹄直赴本站终点——克拉玛依。由于进入了准噶尔盆地，克拉玛依市全境大部分地区为戈壁荒漠，所以这里的路况非常糟糕，十分颠簸，基本上都是碎石路。对轮胎和车体悬挂部分的损害比较大，所以为了保护悬挂我们的车手们不敢开得太快。毕竟，本次“穿越东方”的重头戏——沙漠赛道还在后面呢。跑过一半以后发觉没有什么大问题，所以后半段比前半段加快了速度。总体来说，车的状况不错，开的还是比较顺的。

七个小时之后，我们终于抵达了营地。在当地，我们受到了克拉玛依人民的热情欢迎，克拉玛依市是一个多民族地区，除了汉族这里共有37个民族融合的相处在一起。让我们着实体会了一把多民族的异域风情。帕拉丁俱乐部和越野e族的记者们早已在此等候多时，大家一下车，顾不得去查询比赛成绩，就地为我们在比赛中遇难的车手徐浪举行了一场小型追悼会，尽管时间不长、参加人数不多，至少是在中国境内第一站的哀悼会，聊以慰藉徐浪客死他国的在天之灵吧。

当日第九赛段的比赛成绩是：
车手 赛段成绩 总成绩
马达勒诺 13 9
奥利维拉 31 12
周勇 19 16
明天我们将奔向吐鲁番盆地，遭遇到中国境内的第一个沙山，还会面临着有更多的挑战。

(编辑 潘磊)