产品质量需提升 三菱翼神一年召回3次(图)

三菱翼神作为东南汽车最新引入的产品，肩负着提升销量的重担，但这款产品上市一年多却并没有太出色的表现，反而今年出现了更多的产品质量问题。网上车市网站11月17日报道，因为正座安全气囊囊袋安装角度错误，东南三菱召回了30台翼神轿车。虽然这次东南三菱召回的翼神车辆数量不多，但这已经是今年的第三次召回了。

据悉，东南三菱翼神轿车今年共召回三次，召回数量最多的一次是在今年8月份，因为前下臂个别套管焊接不良，召回了5033台翼神。而且在今年2月份，翼神也因为排挡拉索固定螺栓的锻造工艺问题召回了734台。而东南三菱翼神最近的一次召回就在本月17日，虽然召回数量比较少，但已经是今年第三次召回了，严重影响产品的形象。

2010年2月 翼神召回734台

东南三菱自2010年2月3日起召回部分CVT蓝瑟翼神轿车。本次召回包括2009年11月17日至2009年12月15日期间生产的CVT蓝瑟翼神，共734台。此次召回的原因是上述期间生产的部分蓝瑟翼神CVT轿车排档拉索固定螺栓由于生产工艺变更后，锻造工艺不适当，部分螺栓存在应力集中，在排档时螺栓可能断裂，存在安全隐患。

2010年8月 翼神召回5033台

2010年8月20日起，东南三菱召回2010年3月17日至2010年7月27日期间生产的部分翼神轿车，共计5033辆。本次召回范围内的车辆，由于前下臂的套管造管工艺管理不当，个别套管焊接不良，在车辆行驶过程中可能发生开裂，极端情况下车辆悬架倾斜，影响车辆操控和安全行驶。

2010年11月 翼神召回30台

东南三菱从2010年11月17日起，召回2010年7月12日至2010年7月13日生产的翼神轿车，数量为 30 台。此次召回范围内的部分车辆，由于正座安全气囊囊袋安装角度错误，极端情况下，碰撞时驾驶员腿部可能堵住泄气孔，造成安全气囊偏硬及高温气体泄气时间延长而灼伤腿部，存在安全隐患。

东南汽车将与召回范围内的车辆用户取得联系，请相关车主前往就近的东南汽车维修站进行免费检修。用户可拨打东南汽车服务热线：800-858-1666 ，未开通800电话的地区和移动用户拨打 400-6611-666 咨询相关事宜。

东南三菱翼神轿车一年三次召回，足以说明这款产品的质量仍需要进一步提高。但既然现在翼神产品的质量已经出现了问题，东南三菱能够及时的进行召回处理，消除安全隐患，也能够让很多消费者宽慰。只是希望未来东南三菱在产品制造过程中能严把质量关，尽量避免出现质量缺陷，让更多的消费者对自身产品更加放心。

(编辑 王晋丰)