TIGUAN途观率先踏上高效节能发展之路

在人们心中，大排量、高扭矩、高油耗是SUV的特征，但随着TIGUAN途观在深圳的正式上市，这一观念被完全颠覆。定位于高端都市SUV的TIGUAN途观，应用了多项节能技术。数据显示，在90km/h等速工况下，TIGUAN途观2.0TSI旗舰版的油耗仅为6.7L，不但远低于同级车型，其更深远的意义在于，TIGUAN途观率先踏上高效节能的发展之路，将引领高端都市SUV在节能性能上的全面升级。

记者对市场上的SUV调查发现，市场上的SUV主要分为两大类，一类是大功率高油耗的豪华SUV，它们动力强劲但不够节能环保；另一类是主打都市公路驾驭的中低端车型，它们节能的特性或许值得称道，但动力差强人意。两类车型都未能达到高动力和高效节能的得兼。此次高端都市SUV TIGUAN途观的到来，以跨越格局之势，正式拉开了SUV高动力和高节能性兼顾的发展大幕。

一款车型的动力和节能环保水平，主要取决于发动机。TIGUAN途观搭载的2.0TSI和1.8TSI发动机涵盖了缸内高压直喷技术、进气可变正时、E-gas电子节气门技术等业界领先科技，与相同功率和扭矩输出的发动机相比，TSI发动机可节省10%左右的燃油消耗，堪称身兼澎湃动力的节油高手。与之搭配的Tiptronic6速手自一体变速箱源自保时捷跑车技术，拥有6个前进档，更合理地利用发动机在不同转速下的动力输出，减少发动机的转速变换幅度，最大程度节约了燃油消耗。

在谈到燃油经济性时，容易被忽略的是轮胎。为了进一步加强节能性能，所有TIGUAN途观车型均采用绿色轮胎。与普通轮胎相比，绿色轮胎不仅能显著提高抓地力，缩短路面制动距离，更可降低滚动阻力，减少整车油耗。

作为一款SUV产品，四驱模式下的油耗和越野性能总是一对矛盾体。TIGUAN途观很好地解决了这个难题，实现了低油耗和高越野性能的完美平衡。它搭载了大众集团最先进的4MOTION智能全时四驱系统，百公里油耗只比同等状态下的前驱版本高0.1升，几乎和前驱车油耗一样。而越野能力上，该系统可轻松做到50：50的最优前后轴动力分配比，还可根据车辆行驶地形的不同状况，灵活地分配前后桥扭矩，使各个车轮具有最大抓地力，从而获得极佳越野性能。

业内专家表示，TIGUAN途观全方位的节能措施，使得它在竞争激烈的SUV市场中抢得先机，率先在业界走出了高动力、高效节能之路。在未来，只有这样的节能型高性能SUV才能在市场中大行其道，赢得消费者的认可。

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(编辑 王倩倩)