多数车型国内见不到 实拍澳门街头各色车
2009-12-04 08:24 来源:网上车市网站 作者:韩威 编辑:韩威 动感互联观致3五门版
澳门的街道比较狭小,基本上是单行线。这里的司机开车技术都比较高超,无论是出租车还是公交车开的都非常快。见到的私家车绝大部分都进行了改装,外观上主要是加装了大包围和扰流板以及更换轮毂和轮胎,从声音上判断排气部分也进行了改装,这样车辆在行驶过程中就不用鸣笛了。
在澳门改车是部分年轻车主的必修课,在街道上时常会见到各色的改装车呼啸而过。改装的手法也工艺要比国内好很多,这也是澳门当地的汽车文化之一,日系车改装的是最多的,其它车型则很少见。并且在澳门SUV类车型非常少,澳门人民对这类“油老虎”还不是很认可。
狭窄的双向街道以“大道”命名,实际上却和我们印象中的弄堂相差无几,可想而知这里公交车的工作效率。不过,据说澳门坐公交的人很少,一是私家车人均拥有量大,二是地方小很多人走路上班即可,三是这里连通各大娱乐场所的免费穿梭巴士比公交车还多,算是一项社会福利来的,尤其是对那些不远千里造访的游客,省却很多问路打的的麻烦。
如果厌倦了汽车,可以选择人力三轮车出行。这也是澳门富特色的交通工具,也是一种很好的旅游交通工具。乘坐人力三轮车漫游南湾、西湾一带,微风阵阵,风景怡人,令人有尘虑尽消的感觉。上车前最好能与车夫议价,通常每小时包车费为澳门币150元,由澳门客运码头到观音像约40元、 旅游塔70元、议事亭前地80元、到观音堂或妈阁庙100元。
总体感觉澳门司机的素质很高,野蛮驾驶的情况几乎没有。而且行走在澳门的街道上,很少能听见汽车喇叭的声音,如果你过人行横道,司机们都会礼貌的让你先过,保证了安全的同时也构建了和谐的交通环境。
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