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动力十足操控灵敏 雷克萨斯全系车型体验

2009-11-20 07:01 来源:网上车市网站 作者:徐捷 编辑:徐捷 动感互联观致3五门版

雷克萨斯(凌志) IS

试驾活动正式开始,4款车表现出了不同的特性,我们就一一来说明它们各自的特点。作为比拼奔驰C级、宝马3系的雷克萨斯IS300系列车型,一直受到喜欢个性和运动风格的消费者广泛关注。一向注重汽车科技含量的雷克萨斯也为这款车注入了新的活力,在前不久小编刚测试了IS300C敞篷跑车,拉风的外观设计使我难以忘记,但从使用性上来说,IS300更适合大部分人群,运动悬挂调校适中,操控感尤为出色。IS全系车型搭载了双VVT-I 技术的V型6缸高功率发动机,通过后轮驱动,动力性能出众,同时在配上精准的转向系统和方向盘换挡拨片,足以使驾驶者充足的感受到驾驶的乐趣。

作为雷克萨斯首款小排量车型ES240,在上市初就得到了很多消费者的关注。这款商务车外观延续了雷克萨斯家族的明显特征,内饰增加了镀铬装饰和实木装饰,提升了车内整体的豪华感和质感,并且在乘坐舒适性上更胜一筹。

雷克萨斯(凌志) IS

ES350与ES240的主要区别在于发动机排量和车内配置上,采用了经典的全景天窗,车顶线条优雅流畅,更具整体感的侧腰线贯穿车身前后,简洁的后尾设计颇具力量感,精致动感的10幅17寸铝合金轮毂引发激情驾驭的无限遐想,当然最主要是在动力上更为强劲。

雷克萨斯(凌志) IS

新款RX350保留了老款RX车型的轮廓,但是设计的更加生动,锐利感更强。并且从视觉上就能感觉到它比老款车型显得更加低矮,车身也更宽,车内还为乘客提供了全方位的服务G—BOOK系统。动力方面配备了全面改进的V6 3.5升带双VVT-i发动机,可以输出204千瓦的功率与346牛米的扭矩,在与6速手自一体变速箱配合下可以在7.9秒将RX350从静止推向100公里时速。

雷克萨斯(凌志) IS

因为时间的关系,我只能试驾IS300及RX350两款车型,也是雷克萨斯最具代表性的车型,IS300可以给你贴地飞驰的感觉,而RX350则会带给你更为宽大的空间和更安全的保护。不管任何车型,相信您如果接触过雷克萨斯品牌,您都会为其操控感、细腻的做工及品牌良好的服务所吸引。

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