新浪微博
车市微信
内饰不出意料的延续了2 Series Active Tourer的设计，然而时隔这么久，我依然对这款车人性化的设计产生敬佩之心，要知道这是BMW现售车型中细化储物项最多的一款车，最重要的是它出自德国人的理念，就算与擅长于此的同级日系车相比也毫不逊色。
从配置方面不难看出这款拍摄车型的丰富性，而这款220i自然不会是国内市场的主力军，218i才是冲量的车型。不过有一点好处就是，我们可以在这款车型上看到Gran Tourer车系中全面性的配置。
第一排与第二排座椅的设计与布局均和Active Tourer完全一致，第一排座椅具备多项电动调节与记忆功能，同时腿部延伸支撑可以确保长途驾乘的舒适性。第二排座椅可以进行4/6拆分前后移动、放倒，靠背角度也可根据需求进行多级调节。
在说第三排座椅之前，我还需要做些解释，2 Series Gran Tourer其实也有5座版，只是引入国内的可能性很小。另外一个问题是，定位于紧凑级的Gran Tourer，7座车该如何正确使用？首先Gran Tourer的定位人群是年轻的家庭，家里有1个或1个以上孩子，或与老人共同居住和出游。在全员状态下，孩子可以使用第三排座椅，当然如果第二排座椅调至靠前一些，成年人短途乘坐也不成问题。
后备厢容积可在560—1820L之间自由切换，当然这是7座版的数据，5座版则在容积方面更胜一筹，第二排与第三排座椅都可以按需进行拆分放倒，极大增进了储物的灵活性与便利性，当后两排座椅完全放倒后，可形成平整的地面，此时也就是储物空间的最大化。
