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“谁也不会想到BMW会造出前驱车”，这是在前不久上市的2 Series Active Tourer（2系运动旅行车）后最具争议性的话题。然而当我们慢慢平静下来再思考，一款中小型车有必要配备后驱系统吗，并且那样去做的话会丧失不小的车内空间，同时这也有悖于BMW推出这样一款车型的初衷。
既然已经踏上了勇于创新的道路，前驱平台自然不会仅限于一款车型。而在今天，我们远赴克罗地亚的扎达尔，与前驱平台的第二款车型有了首次深度接触。7个座，意味着它在实用性方面的能力更强；紧凑级，标志着它在城市中的行走游刃有余；它不只是比Active Tourer多了2个座椅，定义上它更侧重于一大家人的出行，而在命名中你也可以看到这一点变化，它叫做2 Series Gran Tourer，翻译过来就是2系多功能旅行车。
| 产品名称 | 宝马2系多功能旅行车 |
| 型号 | 220i |
| 车身结构 | 紧凑级MPV |
| 长(mm) | 4556 |
| 宽(mm) | 1800 |
| 高(mm) | 1608 |
| 轴距(mm) | 2780 |
| 座位数(座) | 7 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
2 Series Gran Tourer与此前上市的Active Tourer在外观设计上略有不同，当然最主要的差异点就是车身尺寸，除了长度晋升至4556mm之外，轴距也加大到了2780mm，这对于车内空间而言无疑起到了正面影响。
单从车身侧面来看，D柱的造型更趋于竖直化，而这一点也十分贴合MPV的元素。相比Active Tourer，平直的尾部线条显得敦实稳重了一些，看上去也更加饱满，当然最重要的是相比倾斜处理的尾窗，可以最大化运用车内的空间。经过重新雕琢过的尾部，细节上也发生了些许变化，例如尾灯组以及线条布局都朝向大气的设计趋势，不过你依然可以在短时间内认出这是一辆出自BMW的车。
