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操控才是车该有的-汪琪的阿特兹
虽然我是个90后，但已经步入婚姻殿堂的我，几乎和曹旭有着相同的境遇。顾家是必须考虑的，所以一款车不仅仅只能够考虑自己，还有老婆以及未来的孩子，这个很现实的问题，所以怎么能够全方位兼顾是我心中的秤。
我和老婆目前一人一台，我自己有一辆2009年买的本田锋范，而我老婆之前的车则是一台起亚福瑞迪。而我们现在这台阿特兹则是给老婆换的，为什么先给她换。原因很简单第一她上班开车效率最高，而我上班城铁则是最为高效的。记得我还那台福瑞迪与新福瑞迪写过一篇试驾呢，有兴趣的可以点下面的图片进入跳转。
我们选车很简单，外观她看的上眼，好开即可。而我则是要一台操控上并不乏味，空间上最起码不能还在A级车上原地踏步，所以阿特兹也就进入了我的视线。为什么阿特兹会被我挑选上，首先SUV不是我考虑范畴，虽然SUV车型被很多人看为全能家庭车型，但SUV高重心所带来的操控不会比轿车出色，况且SUV空间上也没有比MPV来的痛快，可是MPV车身又过于庞大7座的利用率又不高，所以这两种车型我就直接放弃了。所以B级车才是适合我们的类型。
阿特兹是目前B级车之中很难找到的以操控见长的车型，同时外观、配置、售价、动力我还是非常满意的，同级别同价位之中我还真找不到有什么车型比它更为出色，这是心里话。不过这仅仅是我在拥有它之前的想法，使用后它的脾气也给我带来了一些困扰。
阿特兹到目前为止买回来不到一年的时间，已经有快1万公里了，第二次保养也在上个周末刚刚做完，它的各方面我都很满意，但不知是国产化的问题，它的小毛病相比我那台开了6年都没憋过灯泡的锋范可差劲多了。最开始是打电话时，车内喇叭会出现滋滋的电流声，这个问题已经在4S店修理过3次，前后换过中央液晶显示屏总成、天线总成，但问题依旧没有解决，还要订货等等，耽误时间真的挺长的，我现在干脆只能去习惯这个电流声。车内的异响肯定是有的，我倒不是很敏感，但我老婆就经常跟我唠叨。前两天左边的氙气大灯又憋一个，现在4S店订货，目前独眼龙状态行驶。其实这些问题我也在论坛上看到有网友反映过，大部分都是因为供应商批次货源有问题，既然批次有问题一汽马自达就应该及时解决，出问题并没什么，及时通知车友解决这一点做到了就赢得更多车友的心。
做汽车编辑，所以汽车资讯绝对是第一手资料，当我听说阿特兹要改款，而且图片上的内饰真的让我爱死了，改款后真想端一套到自己的车上。虽然我对内饰没有什么特别的要求，但能够好看那是最好的，只可惜我买早了，还是马自达这次阿特兹诚意不够？还是国产后诚意不够？我不想做太多评价。一台好车可别被这套内饰给玩坏了......
即便阿特兹有这样那样的一些小毛病，但我和我老婆也依旧爱它，它的魂动设计理念，让它那么与众不同，我认为它是一台好车，即便未来拥有一台更让我兴奋的性能车型，它依旧对我来说最为均衡最为出色。
下一部车我会考虑将手里这台锋范直接置换一款偏性能的手动车型，主要以小巧为主，操控为主，现在目标锁定为嘉年华ST，当然丰田86也不错，这样的小车目的只有一个，更多的乐趣。什么？阿特兹会不会换？我想换2016款阿特兹......
