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操作便利（5分） BMW F02 740IX：4分
对于宝马来说操作便利性从来都不是问题，无论你是在车内的任何位置，你只需伸伸手就能得到自己想要的功能，这里重点要说到的是这套全新的i-drive系统。在增加了互联驾驶功能之后其导航系统的便利性得到了极大的提升（导航地图也由之前的高德更换为了四维图新），不过其新增的手写功能着实不大好用，无论是识别度抑或反应速度都达不到一个令人满意的程度，不过相对于竞品车型上的那套手写输入系统还是要好用不少。最为神器的是，这个i-drive旋钮上的手写面板居然支持多点触控，在地图界面上你可以用两根手指来缩小放大地图，当然其反应速度较智能手机来说还有着不小的距离。
1.功能配置（5分） BMW F02 740IX：4分
从理论上来说这台BMW 740 xDrive 车型已经能够满足绝大多数人都需求，无论是实际功能性的配置或者面子功能性的配置他几乎都有。不过几个关键性的配置缺失则是其减分的主要因素。首先是缺少了全景天窗，其次缺少一套名头响亮的高级音响。这些对于豪华车的车主来说是必须要有的，功不功能无所谓，面子才是最重要的。 面子工程也是客户体验中至关重要的一环。
2.安全配置（5分） BMW F02 740IX：4分
对于这个级别的车型来说安全性绝对是没有任何问题的，但相对于竞品车型来说BMW 7系在安全性配置方面还是略逊一筹。比如7系全系车型都没有配置主动巡航系统，仅仅在750li及以上车型上配备了驾驶者辅助系统，其主动防侧倾系统也是760Li车型的专属配置，甚至连整体主动转向都不是标配。对于这个级别的车型来说，类似于驾驶者辅助系统、主动转向都应该无可厚非的成为配备。
