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1、性能表现（5分）捷豹XKR：5分
全新的第三代 AJ-V8 直喷发动机是捷豹迄今推出的最强劲的发动机，他代表着目前捷豹发动机制造的最高水平。
全铝制造、双可变正时气门、缸内直喷、机械增加是这台5.0升排量的V8发动机的核心技术。在他们的辅佐下，这台5.0升V8发动机在6000-6500r/min(rpm)可输出375kw的最大功率（510马力），从2500-5500r/min(rpm)的转速区间内可以迸发出625Nm的最大扭矩。配合6速变速箱其0-100km/h加速成绩为4.8s。虽然在如此强大的动力输出下4.8s并不算一个出人意料的成绩，但给人感官上的刺激绝对不亚于任何竞争对手。
在路况允许的情况下，一脚地板油伴随着轮胎的青烟以及令人销魂的排气声浪，捷豹XKR迅速的消失在人们的视野中。对于车上的乘客而言，那种加速的感觉是很多人无法承受的，尤其是在2档升3档的末端，那种大脑缺血人体失重的感觉真是太棒了！短短400米的路程，XKR时速已经逼近200km/h。
2、运转平顺（5分）捷豹XKR：5分
关于平顺性方面应该分为两个层面来说，首先是日常驾驶。
虽然这款捷豹XKR配备了一台6速手自一体变速器，但在日常驾驶时它仅仅是一台5档自动变速器。因为在日常驾驶时他从来不会用到1档，无论何时他的最低档位都是2档，除非你用拨片手动干预。日常行驶中，捷豹XKR的平顺性非常理想，你几乎感觉不到变速器换挡的动作，这时候你不会觉得这是一辆性能跑车，你甚至会觉得这就是一辆普通的豪华轿车。
当你缓缓的踩下油门时，变速器也不会立即降档而是利用发动机强大的扭矩进行加速，除非你更加深入的踏下油门。但在日常路面驾驶时，千万不要尝试一档起步，过去强大的动力会让车辆非常难以控制，即便是你很小心的控制油门，其车辆反应出来的状态也会让你措手不及，那种一窜一窜的感觉很不好受。
一辆性能跑车没有激情怎么行？
当你需要激情时，这台捷豹XKR也会则毫不含糊，他甚至能迅速的连降3档来提供足够的加速度，并且在换挡的过程中其顿挫感并不严重，与一般的普通家用轿车没有太大的区别。此时你能感受到的只有发动机与排气系统演奏的交响曲，以及各种从眼前划过的景色。
3、 综合油耗（5分） 捷豹XKR：1分
对于一款性能跑车来讨论油耗，的确有点吹毛求疵。首先是对于车主来说，能买的起这辆车的人，一定不会在乎那一点点的油钱（当然他们的钱并不是天上掉下来的，他们其中很多人还是很节约的）。其次对于环境污染来说，即便是如此大的排量，我相信其排放标准也绝对好过路面上大部分“国产”车型。
但是对于这种性能跑车的车主而言，他们所有人一定是希望油耗越低越好，原因很简单——他们并不希望自己随时都在去加油站的路上。
在日常市区驾驶的过程中，如果是在路况较好的环路上行驶，其油耗水平大约会再18-20L左右（行车电脑显示），不过一旦遭遇堵车这个油耗则会以极高的速度上升，在我驾驶的过程中曾经一度逼近40L/100km，要知道捷豹XKR油箱容积不过70L。我并不奢求捷豹XKR一箱油能开个五六百公里，但是在我驾驶的过程中大半箱油仅仅行驶了不到100公里就宣告阵亡。
