领世君临 网上车市台州实拍七代凯美瑞

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【网上车市 广汽丰田台州路桥骏隆4S店讯】作为中高级车市场的标杆，凯美瑞无论是在销量还是口碑上都是非常出色。自从2006年进入中国以来，多次拿到销量冠军。而在11月8日，经历了六次换代的凯美瑞正式发布了第七代车型，这次共发布了三个版本，分别是凯美瑞（普通版）、凯美瑞 骏瑞（运动版）和凯美瑞 尊瑞（混合动力版）。国人最早接触凯美瑞，应该是以进口形式销售的“丰田佳美”，也就是凯美瑞XV30，属于第五代凯美瑞。XV40的第六代凯美瑞开始正式由广汽丰田生产。而现在，代号XV50的第七代凯美瑞就是我们眼前的这台全新凯美瑞了。作为凯美瑞的车主之一，小编得知广汽丰田台州骏隆4S店第七代凯美瑞已经到店，也迫不及待的赶往进行实拍，下面就带您近距离感受第七代凯美瑞带来的全新魅力。

第七代凯美瑞在外形上首先让人吃了一惊，动感前卫的造型风格是以往在凯美瑞身上无法找到的，凌厉的线条配上犀利的眼神，一款全新的凯美瑞让人眼前一亮。第七代凯美瑞在车身尺寸上进行了细微的调整，我也可以理解为诠释动感的结果，整体还是保持了原来大气尊贵的风格。

前脸的设计走的还是丰田一贯的大气中庸路线。不过我们可以看到，大气的同时更加“霸气”，镀铬的使用感觉多到有点泛滥，雾灯那一块尤其明显。

相对于老款车型，第七代凯美瑞的前大灯不再追求圆润的线条美，而是摇身一变营造了犀利的感觉，棱角分明的轮廓配上内部大量镀铬元素，夜间显得十分灵动。新的大灯让人联想起丰田自家的新雷克萨斯GS250，在许多厂商的大灯设计都在朝“扁和长”以及采用熏黑底色来处理的时候，丰田凯美瑞却把大灯越做越大，形状更加尖锐。大灯内多处采用镀铬装饰增添档次，氙气大灯很明亮。

尺寸是每台B级车津津乐道的话题。既然是B级车，肯定要讲究空间大小，尤其是在这个大车特别受欢迎的中国。让人意外的是，在如今加长加大的潮流之中，新凯美瑞的尺寸几乎和老款没有变化，只有宽度略长了5mm，高度降低了5mm，更宽更低的车身也是新凯美瑞比老款更加运动的原因。

在侧面造型上，第七代凯美瑞更加流畅的线条丰富了整车的美感，凌厉的腰线十分醒目，延伸至紧凑的车尾更加趋向于力量感的表现。而在轴距尺寸上则没有任何变化，依旧为2775mm，很好的保证了后排乘坐空间。

如同之前所说，更加扁平低矮的车身让新凯美瑞的运动感增强了不少。尾灯的设计也硬朗了许多，增添了商务气息，而双边双处排气管的设计比老款则运动太多了，视觉感受非常赞。

这里提一下新凯美瑞配置上一个比较特殊的地方：倒车影像功能为普通版凯美瑞全系标配（除了运动版凯美瑞·骏瑞 2.0S外），但是倒车雷达却只有2.5V Navi及2.5Q G-book版才有。两款运动版均无的倒车雷达。一般B级车都是中低配装备倒车雷达，高配则再配备倒车影像。因此凯美瑞这种配置搭配方式很奇特。但不是说不好，毕竟很多时候倒车影像比倒车雷达更实用。

轮胎方面，第七代凯美瑞搭载了普利司通215/60 R60轮胎，高配车型则为215/55 R17。

----------鸣谢拍摄车辆提供----------

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