三、车内空间及动力总成

1.6米的车身高度给予的头部空间很令人吃惊，经实测1.85米的驾驶员在进入车内后头部依然有着7cm左右的头部空间，这个高度是诸多车型无法给予的。当然了，空间方面不能只考虑一方面，轴距为2360mm，这个尺寸是与奥拓相同的。

我们实拍的这款中配1.4 豪华型使用的是布料质座椅柔软度不是太够，可能会在长途乘坐时有些不便。1.4 尊贵型车型上配备了真皮座椅，不过样式有些老旧、柔软度也只是一般。

前车门下方有储物槽，深度不是太深可以放置纸质文件、水杯。

后车门没有设置储物槽，当后排乘客数量为3人时物品的放置可能会出现一些问题。

由于车尾设计后备厢的储物容积并不是太大，放置一些简单物品可以，但是如果放置一个可拖拽行李箱的话还真是有些牵强。

发动机搭载的是型号为K14B-C的1.4L自然吸气发动机，最大功率73Kw（99Ps），峰值扭矩为134Nm/4800转，这款发动机经介绍是北斗星搭载发动机的改进型，在A0级车型上搭载1.4L发动机是很少见的，动力十分有保证。不过虽然动力不错，但是还是不要妄想派喜是“小钢炮”车型了，自重及底盘都只是代步用，高速开车会有危险。

全系配备5挡手动变速箱，但是看到实车的挡把后我略微迟疑了一下，这个样式着实是有些复古。但是实际驾驶后，并不会有影响，只是面子的事罢了。

编辑点评

派喜在推出伊始是很受关注的，但是车标的更换让很多人失去了购买的欲望，厂家是出于宣传目的还是节省成本目的，这些我们不得而知。到底卖的好不好还是要通过未来的市场销售去看的，不过样子更加硬朗、清新的派喜搭载了1.4L发动机后巨一定会勾起很多男性青年的购买欲望的，代步、拥有不错动力就已经是足够。希望在一段时间后，降价促销拉动价格区间进一步的下降，到时候性价比会变得更高，况且为了面子的话换一个车标也不是什么麻烦的事。（文/网上车市太原站 黄强）

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(编辑 赵锐)