年底前全山西省45万辆货车全部配发IC卡

“年底前，全省45万辆货车要全部发放道路运输证IC卡……”在今天举行的山西省治超工作新闻通报会上，省治超办有关负责人表示，我省下阶段的治超工作在抓好源头、路面监控，严防超限超载反弹，巩固治理成果的同时，将重点做好科技治超、长效机制的建设工作。“4年前，全国治超看山西；4年后，全国治超学山西。”省治超办有关负责人表示，作为煤炭大省，运输大省，我省曾深受超载之害，每年经由公路运输的货物总量在8亿吨以上，我省牌照的货车有45万辆。2007年12月19日起，我省全面启动了新一轮“无缝隙、拉网式”治超总行动，通过4年努力，治超工作取得了阶段性成果：超限超载率大幅下降，道路交通安全形势明显好转，路桥设施得到有效保护，道路运输效率大幅提高，货物运输价格合理回归，道路行车环境显著改善，山西对外形象整体提升。今年10月12日，国家有关部委召开全国治超工作电视电话会议，全面推广山西治超经验。

在今天的通报会上，省治超办有关负责人表示，我省治超工作虽然取得了一定成绩，但许多深层次的矛盾和问题有待解决。下阶段的治超工作，重点要实现科技治超的三个全覆盖，即省、市、县三级治超信息监控系统，货运源头IC治超管理系统，治超站点不停车检测系统的全覆盖。今年年底前，全省45万辆货车要全部发放道路运输证IC卡，所有公路超限检测站和高速公路入口实现不停车检测。道路运输证IC卡可记录货车的车主、车号、核载、轴数、运载货物品种等信息，一旦货车超载，可实现远程报警，另外方便沿途治超检测点检查。明年上半年，全省11个市、119个县（市、区）要建立治超信息监控平台，实现对超限检测站、货运源头企业的视频监控和数据传输。在治超机构建设方面，明年上半年，实现全省市县治超常设机构全覆盖。在完善治超法制体系方面，要在现有治超法规规章的基础上，进一步研究总结、修改补充完善，制定实施细则。

山西经验

一、领导重视，部门联动。省委、省政府主要领导高度重视治超工作，省政府明确提出政府主抓、综合治理的总体思路，各职能部门认真履行治超职责。

二、制定法规，依法治理。以源头治理、路面执法、责任倒查三个方面为重点，制定出台治超的政策法规，形成治超的基础和支撑。

三、关口前移，把住源头。把源头监管作为治本之策，关口前移，严把车辆准入、进驻巡查监督货源企业、承运主体、经营主体资格监管“四关”。

四、执法如山，敢于碰硬。从省治超领导组到一线执法人员坚持严格执法，敢于动真、碰硬，不徇私情、不放私车、不收昧心钱。

五、责任倒查，严格问责。突出抓责任倒查，全过程问责，使治超工作始终保持高压态势。

六、奖惩并举，疏堵结合。对成绩突出的单位和个人给予重奖，对治超工作出现严重反弹的市、县给予严惩。

七、科技引领，注重效率。重视发挥科技引领作用，提高治超工作效率

八、保障有力，长效治理。将治超工作的经费保障、机构建设作为长效机制来抓。

九、舆论先行，营造氛围。（文章来源：太原新闻网）

(编辑 赵锐)