更年轻 更运动 试驾一汽丰田新锐志
2011-12-13 12:23 来源:网上车市 编辑:陈峻 动感互联观致3五门版
坐进桶形的座椅当中,柔软的皮革和良好的人机工程学,不仅让人放松,还兼具了出色的包裹性。皮质的搭配也很有新意,边缘部分采用了水性合成皮革,不仅不然容易变形,也增加了侧面的支撑,而中间则采用了磨砂皮,更强的摩擦系数,在激烈驾驶下也可以牢牢黏住你的身体。
虽然轴距方面与老款完全一样,地板中间的凸起也依然高耸,不过此次试驾的媒体同行均没有对新锐志的后排空间投以任何抱怨。而究其原因,可以8角度调节的靠背一定首当其冲,无论是你想躺着小憩一会,还是调直靠背观望车外的风景,均只需轻轻一拉即可。
要说此次新锐志最大的进化还属安全配置,不仅全系均配备了刹车优先系统,我们还发现了ACC自适应雷达巡航系统、预碰撞安全系统以及非常实用的侧向停车可视系统。其中自适应雷达巡航系统,顾名思义就是在打开定速巡航后,会自动侦测与前车的距离,当前车速度减慢或刹车时,系统会自动刹车减速并保持安全的距离。值得一提的是这套系统不仅可以减速,还可在前车加速后同样保持加速,并恢复到之前设定的巡航时速,而不需驾驶者在重新设定。
预碰撞安全系统则可以在前方遇到障碍时自动报警,并在关键时刻自动进行制动,以减少碰撞后的损失。不过听到这里你可千万不要迷信这套系统,因为他首先要在50km/h以上才会启动,而一旦在完成碰撞后,系统还会自动撤销刹车力度,这时还需驾驶员自己参与刹车才能将车停下。
侧向停车可视系统其实我们在丰田的一些SUV中可以看到,在轿车中还尚属首次。每当车速低于10km/h的时候,这套系统就会自动开启右侧后视镜下面的摄像头,并展现在仪表台中央的液晶屏中,看来经常停车刮蹭轮毂的车主有福了。
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