更年轻 更运动 试驾一汽丰田新锐志
2011-12-13 12:23 来源:网上车市 编辑:陈峻 动感互联观致3五门版
一汽丰田新锐志的宣传口号是“全面升级,华美锐变”,从中我们可以感受到新锐志的进步,而看到它的第一眼,更为年轻化的外观马上就吸引了我的注意,让人跃跃欲试。
当然,无论新款锐志的外观怎么变,这都是一款颇值得买的丰田车,因为它有FR(前置后驱),因为它有皇冠的底盘,因为它有2.5升V6的发动机,下面我们带大家近距离接触新锐志。
车灯是所有车辆设计的精神所在,新锐志的车头大灯也不例外。全新设计的三联式前大灯同老款相比更加锐利,增添了不少动感形象。同时,新锐志采用重新设计过的五点式水箱护罩造型,新的设计除了更能兼顾空气动力以及良好的散热性之外,也使得视觉辨识性更加显著,让车头充满力量的同时也和新世代丰田车系的形象相统一。
侧面造型保留了前置后驱车型,长车头短车尾的经典比例。虽然在这里我们很难找出什么让人热血贲张的动感元素,不过修长而且优美的侧面腰线以及车门下方点缀的镀铬饰条,更容易让我们联想到雷克萨斯GS。再配合18寸的大轮毂,档次感得到大幅提升。
如果说前脸和侧面造型是对上一代锐志在运动基因上的华丽锐变,那么尾部造型则称得上一次大刀阔斧的改头换面。特别是针对上一代颇具争议的尾灯,新锐志狭长的尾灯造型不仅与前灯相互呼应,还增加了一条弧形的LED灯带,显得相当提气。
有意思的是,上一代车型融合在保险杠中的左右双出式排气尾管,在新锐志中改为了更传统的外露式,难道是为了方便车主后期改装所需?此外,在后备箱上沿还设立了一个小型的扰流板,配合下方两侧独立的小尾裙,使整个尾部的视觉效果更显活力。
车身尺寸方面的变化则没有外观那样的令人印象深刻,一方面2850mm的轴距依然与上一代车型一模一样,4735mm的长度也没有丝毫改变,只是宽度有所增加而高度有所降低,整体给人更低、更稳健的视觉效果。
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