广州车展前瞻 进口大众四大金刚大揭秘

广州国际车展临近，各大汽车品牌将为这2011年最后一场大型“盛宴”推出杀手锏。进口大众将在这次车展中将推出万众瞩目的4大金刚，它们分别是豪华商务车T5、新甲壳虫NB、迈腾旅行版B7以及MPV车型sharan（夏朗），这四款车型就是本年度广州车展上大众汽车带给国内消费者的最佳见面礼。

NB（新款甲壳虫）

新款甲壳虫国内上市时间让媒体炒得风风火火，但是就是不见其庐山真面目。此次，广州国际车展我们将一睹其风采！进入国内市场后新甲壳虫将有Beetle、Design和Sport三个版本，并有12种车身颜色选择。

新一代甲壳虫尽量保持了老款甲壳虫的外观设计元素，圆润可爱依然是主旋律，但新款车型显然车身尺寸更长，车头明显加长，从车顶到尾部的过渡线条更加平缓。同时新甲壳虫的长宽高分别4278mm/1808mm/1486mm，轴距2537mm。相比老款车型，车身宽了84mm，长度和轴距分别增加了152mm和18mm，更长更宽意味着新车将更加舒适。

动力方面，大众为新甲壳虫提供了目前旗下多款主流发动机，包括1.2TSI、1.4TSI、1.4TSI双增压发动机、2.0TSI发动机和2.5L发动机，最大功率从105马力到200马力。底盘方面，新甲壳虫采用了两套悬挂结构并且在高配车型上提供了两种不同的悬挂调校。

新甲壳虫不仅外观上变得更加成熟，车身尺寸也更加符合家庭用户的需求，实用性明显增强，对看重空间的中国消费者会更有吸引力。另外动力的丰富和底盘的加强让新甲壳虫更符合年轻消费者的需求。

Sharan(夏朗)

Sharan是大众旗下一款MPV车型，2002年曾进入中国市场销售，不过当时国内消费市场对MPV的认可度并不大，最终停止了进口。全新一代夏朗将重新进入国内市场，或将在本次车展上正式亮相并公布价格，价格区间预计在30-40万元区间。

 新一代夏朗采用大众全新的家族前脸，看惯了高尔夫、POLO再看到夏朗我们会觉得这张前脸再熟悉不过，不过由于车身尺寸的问题，夏朗看起来更加敦厚安稳。2.0T配备了氙气大灯以及雾灯，大灯嵌入了15棵LED日间行车灯，有几分新帕萨特的感觉，凸显大气商务而且增强了行驶的安全性。尾部的设计并没有什么亮点，整体以务实低调为主，不规则设计的尾灯又传达出几分精致的感觉。

超大号车身和配备全景天窗

夏朗的车身尺寸为4854X1904X1720mm，轴距为2919mm，相比途安4411X1794X1670mm的长宽高尺寸和2678mm的轴距，身材整整大了一号。全新一代夏朗改变了上代的轿车式车门开启方式，第二排车门为滑动式开启，而且可以电动控制，乘客上下车更为便利和体面，典型的商务型MPV的配置。

超大面积的全景天窗给车厢带来良好的采光，隔热玻璃有效隔绝炎热的天气而让乘客享受敞亮的乘坐空间。天窗的开启面积也达到一半以上。

全新一代夏朗搭载大众目前当家的小排量1.4TSI与黄金排量的2.0TSI发动机，匹配手动与双离合自动变速箱。考虑到此车的商务定位，我们本次拍摄到的2.0TSI版本当属主力车型。夏朗再次进入中国市场，代表着高端商务MPV市场又多了一个新选。

迈腾旅行版B7

全新大众B7旅行车是继高尔夫旅行车之后，今年第二款引入国内的大众旅行车。全新B7旅行版在空间方面的优势十分突出，最为突出无疑是其特有的尾箱设计。

动力方面，海外的B7旅行版动力共有10款发动机供消费者选择（包括柴油版），动力输出从105马力到300马力不等。引入国内之后暂时只提供2.0TSI一个版本可供选择，功率为200马力，扭矩为280牛米，搭配6速DSG变速器。

豪华商务车T5

商务用途的Multivan在内饰设计保持了大众的稳重形象，各处做工也很严谨保持了德系车一贯的精良感。

动力方面，Multivan T5车型搭载了2.0TDI涡轮增压柴油直喷发动机，其最大输出功率为84kw(114马力)，峰值扭矩为250Nm。另外，这款新车还采用了大众BlueMotion蓝驱技术，在发动机启停系统、制动力回收系统的辅助下，Multivan T5的油耗也得到了很好的控制，综合油耗仅为6.4L/100km。

另外作为纪念版车型，新Multivan T5外观采用了黑色和白色强烈的对比涂装设计，熏黑前大灯、黑色侧裙、黑色轮毂、黑色车顶以及黑色本把手与双色后视镜等的特别设计，显得大气而沉稳。

MultivanT5后排拥有可旋转座椅和中央桌板。在车内乘客需要会议交流的时候，Multivan就变身成为一个移动办公室，方便宾主利用旅途时间商议要事。同时宽大的车体保证在不同变形状态下乘客都拥有充裕的乘坐空间。

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(编辑 莫健恩)