网上车市专访建银汽车市场总监 吴振

网上车市：本次车展建银集团旗下品牌大多以单品牌形式参展，而在以往车展中，建银集团大多以集团形式示人，是否表明了建银集团会在以后的车展中，也采取这种形式参展。

吴总：本次车展由于场馆的独特性，各大品牌被分散在众多场馆中，并且参展品牌大多由厂家大区牵头完成，所以这次我们淡化了集团的因素。不过这也并不妨碍我们在未来的各类车展中，采用较为灵活的参展方式，毕竟，作为经销商来说，追求利益的最大化是我们首要考虑的，只有采用合适的参展方式，才能让车展效果事半功倍。

网上车市：一个车展的成功与否，无外乎几种决定因素，销量、品牌形象宣传等，从您的角度考虑，本次车展成功与否。

吴总：可以这样说，本次车展令人耳目一新，但还有许多有待改进的地方。本次车展无论是展馆的硬件设施还是展馆面积，与老的展馆相比，都有着极大的改善，参展经销商无论是规模还是档次都是空前的。而且还有个很大改善的地方是，今年车展已经少了以往车展“展销会”式大卖场的氛围。参展经销商已经不再是以单纯的卖车为最终目的，本次车展有了市民难得一见的概念车，也有了展示汽车文化的老爷车等亮点。而且由于交通不是特别便利，对潜在客户进行了一次天然的筛选，导致了客户意向度要比老的武展要高，这一点也是许多车展所不具备的。我相信，假以时日，武汉国际车展，一定会完成从展销会向博览会的转变。

当然，由于本次车展第一次在新的国博举办，有诸多有待改进的地方，如本次车展没有在媒体上进行过多的造势，导致了许多市民并不知道有本次车展，或者不知道展馆具体位置。另外，展馆的配套设施还并不完善，相信这个问题会在未来几年得到解决。另外，如果武汉国际车展要真正的做大做强，本土企业的东风集团，应该带头在国际车展进行新车的全国首发，吸引全国媒体的关注。我相信，假以时日，武汉国际车展，一定会完成从展销会向博览会的转变。

网上车市：以往每年年末，建银集团都会盛大举办建银汽车节，作为在湖北地区颇具影响的汽车营销典范，今年是否仍会照常进行。

吴总：确实，建银汽车节举办的这几年来，已经在武汉地区具备了相当大的影响力，这个我们集团内部现如今也在内部讨论中。主要是第一国际车展延期后，消费者的消费激情不高，留给我们的缓冲时间过少，另外我们本月会有个全球标准的JEEP旗舰店开业，我们的工作重心主要放在旗舰店的开业上面。建银汽车节举办与否，尚未定论，但年底的建银汽车，势必会更加精彩。

网上车市：建银旗下斯巴鲁汽车目前襄樊4S店正式营业，是否表明了建银集团对二三线城市的布局明显加快。

吴总：建银集团历来非常重视二三线城市网点的布局工作，不仅我们的经济型车型在二三线城市早已具备了成熟的销售网络。而且我们的雷诺、沃尔沃等中高端品牌也开始着手在二三线城市进行布局。毕竟，随着一线城市汽车消费日渐饱和，以及二三线城市人民购买能力增强，未来汽车消费新的增长点，不在城市，而是更加广阔的二三级市场。

另外，除了在二三级城市加快布局之外，我们也着手进行对现有武汉市网络布局进行优化，包括在江夏地区新建雷诺、斯巴鲁等4S店等等，相信在不久的将来，三镇市民都能方便快捷的享受到建银汽车来带的高效优质的服务。

网上车市：网络卖车在武汉市一些较大型的汽车集团有着较为成功的案例，建银集团未来是否会在未来尝试下这种营销模式。

吴总：网络卖车是一种非常先进的汽车营销模式，建银集团早也有了自己的规划。先期已经有美诚雷诺店进行了试点工作，并且取得了非常不错的效果。我们以后会总结经验，在全集团开展普及开来。

网上车市：建银集团作为拥有数十个品牌的汽车集团，本次有哪些车型是作为新车型参展的。

首先，我来介绍下建银集团新的参展品牌吧，其中包括林肯的SUV如MKT、MKX，福特的E系列车型等。在新车型方面，雷诺的新科雷傲、进口现代飞思、马自达星骋、新森林人、JEEP自由客等，有许多都是第一次展示在武汉市民面前。

网上车市：在武汉国际车展期间，建银集团在老武展也举办了大规模的车展，这一点在许多媒体看来不甚理解，建银集团做出这样的举动是如何考虑的。

吴总：其实，我们在武展的车展主要是抓住了消费者惯性心里，武汉市民已经形成了此期间到武展看车展的习惯，而新的国际车展由于宣传工作不是特别理想，导致了我们借市民的惯性心里，可以抓住很大一批客户。
另外，在武展举办车展，是需要充足的实力与强大的品牌线的，这也是对我们集团形象与实力的一种展示。从目前的情况来看，我们这种“疯狂举动”还是非常明智的。

(编辑 黄旭升)