新一代思域10月29日上市 共推出6款车型
2011-10-15 09:52 来源:中国汽车消费网 作者:周盈 编辑:大树 动感互联观致3五门版
●空间够用/新增动力
真皮座椅与身体的贴合度很高,舒适性很好,靠背两侧的突起具有不错的侧向包裹性,主副驾驶席的座椅都可以进行电动调节。此外,在驾驶席座椅头部左侧位置,我们看到了安全气囊的标识,这还是不错的。
空间是所有人关注的问题。新一代思域的轴距缩短了30毫米,厂家声称通过合理的设计,车内空间相比老款并没有缩减,个人实际体验之后,对纵向空间表示满意,只是头部空间若能再大一些就好了。对于这个档次的车型而言,后排座椅6/4分拆是必须的了。
前面说了新一代思域的中控台按钮区域设计得十分简洁,那么它的下方空出来的部分做什么了呢?看这张图就知道了,这里被设计成了一个下陷的储物槽,放置手机什么的十分适用。在这个储物槽的旁边有两个小部件,分别是AUX接口和点烟器。
八代思域的后备箱容积为375L,新一代思域的轴距比八代思域短了30mm,整体车身长了35mm(八代思域4500mm长,新一代思域4535mm长),后备箱空间增加是必然的了,新一代思域的后备箱容积为440L,后排座椅放倒后的储物空间会更加充裕。
八代思域只有一款编号为R18A1的1.8L自然吸气发动机(不包含1.3L油电混动车型),新一代思域有1.8L、2.0L两款发动机,这款1.8L发动机的编号为R18Z2,最大功率为104kw/6500rpm,峰值扭矩为174N·m/4300rpm,最大功率比老款车型略有提升,扭矩保持不变。传动部分,分别与五速手动或五速自动变速箱相匹配。
新一代思域的悬挂依旧沿用老款的前麦弗逊独立悬架、后双横臂式独立悬架。新款车型悬挂调校以舒适为主,兼顾操控的稳定性,在路况良好的路面,悬挂展现出不错的乘坐舒适性,避震过滤掉不少路面细碎震动,高速行驶时也能保证足够的稳定。
结语:新一代思域上市后,八代思域将会化身为自主品牌思铭继续替东风本田打江山,新老两代同堂、甚至数代同堂在国内有多个范例了,并且将有更多的这样的双拳合击现象出现,两代思域共同出击能创下什么样的业绩呢?让我们拭目以待吧。
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(编辑 大树)
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