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混动VS增压 雷克萨斯CT200h对比奥迪A3

2011-10-14 07:21 来源:网上车市 作者:李伟龙 编辑:张屹鹏 动感互联观致3五门版

动力及底盘配置

在动力配置方面,由于采用完全不同的动力类型,所以两款车型的差别也较为明显。雷克萨斯CT200h虽然拥有运动模式,但由于采用了油电混合式的动力总成,使其在面对像奥迪A3这样的“涡轮小将”时,显得有些力不从心。不过百公里4.8L的油耗却是其他车型无法比拟的。 

雷克萨斯(凌志)  CT200h 1.8 CVT

发动机性能方面,采用自然吸气的雷克萨斯CT200h发动机,在电动机的配合下拥有 100kw的综合最大功率,而同为1.8L发动机的奥迪A3则在“TFSI”技术的支持下,享有118kw的最大功率,不过虽然在动力性能方面具有优势, 但这样的优势却是建立在更多的油耗以及更高的燃油标号之上的。

雷克萨斯(凌志)  CT200h 1.8 CVT

雷克萨斯(凌志)  CT200h 1.8 CVT

变速器方面,虽说两款车型均采用了各自品牌最为先进的技术,不过不同的类型还是暴露了它们各 自不同的定位。采用电子档位设计的CT200h配备了E-CVT无级变速器,这样的搭配使其在换挡平顺性以及燃油经济性上都有不俗的表现。而奥迪A3的7 速tronic则因为其迅捷的换挡速度,成为了无数运动车型的不二之选。

雷克萨斯(凌志)  CT200h 1.8 CVT

雷克萨斯(凌志)  CT200h 1.8 CVT

车辆悬挂方面,两款车型的前悬均为麦弗逊式独立悬架,只是在后悬方面有所区别。其中,采用双叉臂独立悬架的CT200h拥有出色的舒适性,而奥迪A3的四连杆独立悬架不仅可以保证拥有一定的舒适性,也使操控性的到了有效的提升。

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