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成都车展——专访三菱汽车总监崔寒川

2011-09-17 00:40 来源:网上车市  编辑:邓骏臣 动感互联观致3五门版

【网上车市 成都车展】主持人:各位亲爱的网友们,大家好,这里是2011成都国际车展的现场,欢迎大家收看由网上车市、新闻门户、汽车联盟等十家网站的联合直播。在今天下午为各位请到的嘉宾是我们三菱(中国)销售有限公司总监崔寒川先生,给各位网友打个招呼。

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崔寒川:各位网友下午好。

主持人:这次是第几次参展?

崔寒川:我们每次都参展。

主持人:这次有哪些车型参展?

崔寒川:我们这次基本上所有的车型都参加了,有ASX劲炫、欧蓝德EX·劲界、帕杰罗以及此次车展上市的帕杰罗·劲畅。

主持人:那么这次的亮点是什么?

崔寒川:是此次车展上市的帕杰罗·劲畅。

主持人:那么它区别与同级别的竞品的亮点是什么?

崔寒川:这款车在国内的直接竞争对手还真的很少,因为它是纯越野SUV的,又是在36万到40万的价位,是非常独特的车,也充分体现我们三菱汽车SUV的特点,它还是一款非常有特点的车,具有超强的越野性能,并能以高速度通过崎岖不平的路面。我相信那些对SUV、对越野有喜好的会特别关注。

主持人:那帕杰罗·劲畅的市场定位和目标人群是什么?

崔寒川:因为我们国内的消费者,对于汽车使用的同时,对价格和配置也是非常关注的,所以35万到40万的车都会和我们产生直接和间接的竞争,我们把它定位这么一个市场的点上,它的消费群体很简单,对户外运动,对越野和汽车都非常喜好,希望平时自己生活以外,可以实现自己积极的、向上的,有一点挑战精神和冒险精神的生活的的消费者会对我们帕杰罗·劲畅感兴趣。

主持人:它们和帕杰罗有什么区别?

崔寒川:帕杰罗·劲畅是4驱,与帕杰罗还是承载式车身和非承载式车身的区别,帕杰罗·劲畅采用了非承载式车身,它可以崎岖山路上高速行驶,还有它采用了和帕杰罗一样的四驱车身,它的通过性能也是出类拔萃的。

主持人:那么帕杰罗劲畅今年的销售状况会怎样?

崔寒川:我个人作为负责销售的来讲的话,希望它能够在很短时间内发展到1500台的销量。

主持人:截至现在,三菱汽车的全系车型的表现是怎么样?

崔寒川:现在官方统计的还是7月份的销售量,我们可以这么进,和去年同期相比,增长32%左右,和全国整个车市的平均增长来看,我们是高于全国平均增长,但是和进口车的增长相比,我们是和进口车的增长相符合,还有很大的发展空间。

主持人:那么是否达到预期目标?

崔寒川:我们在年初更高一些,但是现在来看达到了。

主持人:网友特别关注,除了帕杰罗·劲畅以外,是否在年内还有新车引入?

崔寒川:原来也一直设想,至少每年在国内投放一款新车型,今年主要的就是这款帕杰罗·劲畅,明年不出意外,还会有一款全新的车型到中国市场,肯定会这样,每年一款新车型。

主持人:那非常期待啊。那么这次三菱在几号馆?

崔寒川:在1号馆。

主持人:好的,这次为各位网友请到的是三菱销售总监崔寒川先生,非常感谢你百忙之中参加我们的专访。

崔寒川:谢谢。

【点击图片进入成都车展专题】

(编辑 邓骏臣)

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