2013款雷克萨斯GS 350 发布 明年正式上市

雷克萨斯在今年的纽约车展上发布了LF-Gh概念车，很少人会预计到这一惹人注目、前沿的外形设计会投入量产，但是雷克萨斯的确这样做了。只是对惯例做了最小的让步，就打造出了2013款雷克萨斯GS 350，其惹人注目的车头设计很大一部分都完全不变地保留了下来。　　

2013款雷克萨斯GS 350发布 明年上市

车门把手、雾灯、排气管、尾灯和切削过的侧面后视镜是唯一不同于概念车的部位，这些设计都变得更加柔和，与日常使用的需求相符。此外，概念车富有侵略感、高科技的外形设计则应用在了最终的量产车型上。雷克萨斯汽车的购买者会很高兴，同时那些以前不考虑该品牌的消费者毫无疑问也会再考虑一下该品牌。　

中控台上的一个调整旋钮为动力传动系统提供了Eco、Normal、Sport S和S+等模式选择，同时一个独立的按钮可以使得汽车转为Snow模式。这些设置能够控制配有翘板变速开关的6速自动变速箱、节流阀和悬挂对驾车者的输入信息做怎样的反应。这个驱动选择器是改造自高性能的IS F轿车，还可以控制Eco模式下的座椅加热和温度控制系统、Sport S模式下的仪表板照明颜色以及Sport S+模式下的稳定性控制和转向系统。　　

新款GS 350搭载的是一款最大动力输出为306马力、峰值扭矩输出为277磅-英尺的3.5升V6发动机，可在5.7秒的时间内从0提速至60英里/小时。或许更为重要的是，30至50英里/小时的提速过程耗时仅为3.0秒，这使其更容易在拥堵的交通中通过。新款GS的重量为3715磅，不是非常轻，但是鉴于其尺寸和豪华级别，这一重量已经相对较轻了。

标配的轮毂是17x7.5英寸的轮毂，同时可以升级至18x8英寸或19x8英寸的轮毂。最高时速被电子限定在142英里/小时。雷克萨斯表示新款GS将拥有比前一代车型(19 mpg市区/ 26 mpg公路)更好的燃油经济性，但是目前尚未公布确切的数据。新款GS将提供后轮驱动和全轮驱动系统。一款混合动力版的GS 450h车型和GS 350 F Sport车型将会于今年晚些时候加入到GS车型阵容中。

此外，新款GS的内饰设计也是全新的，采用了令人喜爱的真皮和拉绒金属主题。双色调的装饰、木制着重装饰和整个驾驶座舱内提供的最新型调节装置营造了一种优雅、时尚的感觉。

巨大的显示屏被安装在仪表板一个专门的凹进处，能够通过安装在中控台上的遥控触摸触觉输入装置进入媒体、导航、温控系统和电话控制系统。中央控制台本身却非常的简单，只有核心的HVAC和使用真实材料作为按钮的音频调节装置。　

创新性的装备包括一个智能“S-Flow”温度控制系统，该系统能够通过将气流只传输到有乘客坐的区域来节省能量。所有的GS车型都标配了一个后部倒车摄像头以及遥控触摸输入系统。LED环绕式照明在夜晚令驾驶座舱很漂亮，另外一个新的类似时钟的装置也给仪表板增色不少。

所有的GS轿车还都配备了DVD音频和视频能力。MP3声音升级、5.1的环绕立体声以及一个8英寸的显示屏也都是标配装备，使得蓝牙流动音频和自动电话簿下载变得更加有用。GS车主甚至还能拥有SMS文本语音系统，能够读出接下来的正文信息，而不需驾车者将目光从前方的道路上移开。

升级至可供选配的导航系统将增配一个巨大的12.3英寸显示器，可以展示图片或其他信息。另外，新款GS还可选配Mark Levinson 7.1环绕立体声音频系统，配备了17个扬声器。而且，这些扬声器甚至也很环保：比标准的扬声器更轻、更加节能。　　

所有GS车型标配的安全装备如下：10个安全气囊(包含为两个前座配备的膝部安全气囊)、Whiplash Injury Lessening(WIL)前座和安全带上的预紧装置。

可供选配的安全装备包括一个利用自适应式雷达巡航控制系统的传感器来提醒驾车者即将到来的碰撞的预碰撞系统以及一个用于监控驾车者眼睛疏忽迹象的红外摄像机。如果驾车者没有做出预期或需要的反应的话，该系统就会进行干预，从而在碰撞发生前的两秒钟内刹车。夜视系统、头上显示器(HUD)和盲点监控系统也可选配。

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(编辑 牛红娟)