上汽通用五菱宝骏630明日上市 预计售价7-9万

上汽通用五菱的宝骏630，是国内合资汽车企业在自主研发领域推出的第一款轿车产品，受到很多人的关注。在上海车展前首发后，上市时间更加令人期待，据了解，宝骏630将于8月9日在成都正式上市，首推1.5L四款车型，预计售价7万元起。

新车设计由泛亚技术中心进行开发。宝骏630的尺寸三围是4595mm×1750mm×1435mm，轴距为2640mm，定位紧凑型细分市场。在外型上，整车线条非常清晰，而前脸部分更是设计的棱角分明，车头采用了探出式下唇设计，加之黑色V型格栅与鹰眼大灯连成一体，发动机盖上还有明显的V字型隆起。

  

另外，宝骏630的腰线设计也继承了这一特色。腰线从前大灯尾部开始，贯穿整个车身最终收于尾灯附近；同时，较高的腰线也几乎贴近侧窗下边框。在宝骏630的尾部，棱角分明的特点与线条的使用跟前脸形成了呼应，这让整个尾部看起来够饱满、结实。可以说丰富的线条让宝骏630前脸看上去很硬朗，让整车增添了几分活力。

宝骏630的内饰采用深浅双色搭配，符合家用轿车简约的风格，第一眼看上去并没有太多的亮点可言，不过这也符合一款紧凑型家用轿车的定位。在众多自主品牌汽车产品中，似乎内饰很多都是更注重功能和配置，在内饰用料方面并没有太多讲究，不过还好进入车内没有刺鼻的气味。

  

在安全性方面，宝骏630采取“全员安全设计”，整车大量应用高强度钢板，并配备ABS+EBD，预警限力三点式安全带，倒车雷达，儿童安全座椅固定及安全门锁等装置，还在前悬等位置做了行人保护设计，有效保护驾乘人员及路面行人的安全。

目前，宝骏630将搭载由上汽通用五菱全新设计开发的1.5L发动机双顶置凸轮轴自然吸气发动机(DOHC)，最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，与采用通用技术精心调校的底盘相配合，带来全面适应各种路况的“全能动力操控”。

(编辑 石朝先)