全新一代迈腾B7L惊艳现身洪城 现车实拍

虽然中控台的加工质量有所提高，但是其它位置的升级也有所提高，比如内饰面板。全新迈腾车型所用到的软性材料与硬质塑料的比例大概在8:2，而老款车型的软硬用料比例基本相当。从整个前控台位置来看，是以浅棕色木纹装饰条为界，上方属于软性材质，下方则是硬塑料。再来到车门内侧，除了底部的储物槽以外，其余均为软性材质包裹。

 DYNAUDIO丹拿品牌高级音响的配备在大众车型上面虽已不是什么新鲜事，但是出现在全新一代迈腾上面确实不易。影音娱乐方面除了有好的音响以外，我们在后排空调的下方还找到了一个220伏的三向电源插口，有了这个东西，你的手机就可以在长途旅行途中一直担当起音乐播放器的角色。

既然说到配置，就不能不提及座椅。全新迈腾的座椅采用了两种面料，坐垫和靠背的中间位置采用的是翻毛绒，优点是摩擦力更大。而其余位置则是用真皮进行包裹，档次有了保障。与更高级别的豪华车相比，处在20-30万元的新迈腾，座椅的柔软度相对要逊色一些，乘坐感受有些偏硬。有点遗憾的是侧向支撑不可调节，不过腰部支撑是可以进行调整的。

行李箱的容积与老款车型完全相同，为565升。不同的是，趋于平直的车尾设计带来了更加人性化的开口高度，使得取放物品轻松了不少。然而全新迈腾的行李箱盖的设计阻尼也同样与老款车型没有做什么改变，特别是关闭行李箱盖的过程比较费力。

全新迈腾在动力单元清单上面与老款车型没有区别，仍然为缸内直喷+DSG双离合变速箱+涡轮增压。

   编辑总结：从全新迈腾将要诞生的那天来看，代号为B7L的概念一直在提醒着我们，也就是新车型将会加长，但是加长之后的效果会怎样却是个未知数。现在，全新迈腾就在我们眼前，而我们也确确实实能够从它身上体会到了加长之后的良好效果。

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