公路自由行者 凯迪拉克SRX见证人生旅途

【网上车市】在影像作品，道路永远都是充满隐喻和象征的一个元素。在公路片中，人们无一例外地在追寻着一些东西。一条充满黄沙、尘土和岩石的道路，或者一个空旷的、世界尽头般的地方，都用它们的影像见证了人生的旅途。似乎只有在那里，内心中最真的、最自然的、或者最向往的、记忆中最深刻的，才能够被找到。

最近热映凯迪拉克微电影II《66号公路》，其中莫文蔚驾驶凯迪拉克SRX驰骋66号公路，与摩托骑士对飚，和西部牛仔共舞等的镜头让人向往，有股带上背包进行公路探索的冲动。踏上征程之前，选取一款合适的SUV尤为重要。

“兵马未动，粮草先行”——车内空间得大，还得够灵够巧

长途跋涉如行军打仗，必须得准备充足，对于公路旅行而言，除了SUV特色的大空间后备箱，车内各式灵活巧妙的储物空间也十分重要。

储物空间首推的是凯迪拉克SRX，车内空间的设计极为巧妙便利。大容量的双层带制冷功能手套箱，可轻松容纳2L瓶装可乐；双层中央扶手储物空间可便捷存放随手杂物；双层杯托可收纳不同尺寸及外形的杯装饮料；四个车门的双层储物盒，种种双层设计，显得人性化十足。后备箱空间高达827升，“大肚”能容各种出行必备品；更有业界首创的“U-Rail”后备箱储物设计，运用U形滑轨灵活便利地固定任何形态的物体，尤其是在长途旅行中，显得极为实用。

奥迪Q5的车内空间的亮点在于人性化设计，尤其是中控台多处储物槽和储物网充分考虑到了驾驶车行车时的便利性。手套箱不仅容积大，内部还可按功能、大小存放物品，对于乘客来说存放和查找各种小件物品相当方便。中央扶手可以在实际驾驶中支撑手臂缓解驾驶疲劳，同时还带有储物空间，可以放置日常使用的物品。最具特色的是中控部分的杯架，其中一个普普通通，另一个则带有加热和冷藏功能。后备箱不仅大，实用的储物配件儿也不少，在遮阳板下方、行李箱两侧，均设有隐藏的储物网兜、储物格和挂钩，实用性很强。

奔驰GLK在空间应用上延续奔驰一贯的风格，内部设计精巧独特。车内前排分散在各处的储物空间，可以令驾乘人员任意放置物品而又触手可及。手套箱也可以按功能、大小存放物品。车门储物槽也能让车主放置零食、饮料。后备箱的设计开口很宽，高度也合适，对于标准身材的驾驶员和乘员来说，存放较大的沉重物品会十分方便。存储小物件的网兜，挂钩也是一应俱全。

“疾如风，徐如林”—— 艰难险阻 如履平地

脱缰野马式的公路旅行让人心驰向往，也对SUV的动力操控要求甚高。这对于运动天赋胜人一筹的凯迪拉克SRX来说，轻松胜任。SRX搭载的是3.0L SIDI智能直喷发动机，最大功率高达198kW，最大扭矩为302N•m，澎湃动力确保凯迪拉克SRX畅通无阻。同时搭载的e-AWD智能全驱系统根据不同的路面状况，为SRX提供五种不同的驱动方式，无惧湿滑路面，轻松过弯，无视大小坡度，游刃有余地应对各种路况。二者绝妙搭配，赋予SRX敏捷的身手。

国产的奥迪Q5搭配的是2.0T FSI涡轮增压直喷发动机，排量虽小，但在1500rpm时就能爆发出最大的扭矩，动力表现可圈可点。得益于奥迪具有30年历史的革命性全时四轮驱动系统quattro，让定位于城市SUV的奥迪Q5也可开上公路，展开一段自由探索的旅程，即使遇到陡坡、沙石路面也照样可以从容应对。

奔驰GLK 300延续了奔驰G级越野车型的优良基因，采用源于奔驰E级的V6 3.0发动机，峰值功率为170kW，最大扭矩则为300Nm，为这台来自德国的硬汉提供了有保障的动力输出。4MATIC全时四轮驱动系统配合带上坡辅助功能的自适应制动系统，保证了GLK优异的越野性能，是公路旅行的绝妙伴侣。

“安全保护，后顾无忧 ”—— 顶级安全配置

无论何时，开车上路，驾驶安全都是最重要的一点。凯迪拉克SRX的全方位防护科技达到欧洲、北美五星级安全标准，并获得美国高速公路协会（IIHS）安全测试的最高评分。其配备的AFL主动转向氙气大灯、前后驻车辅助系统以及防侧翻防护系统等主动保护系统，BFI一体式高强度车身、两段式前排气囊、侧面胸部保护气囊等被动保护系统，可充分确保乘客在碰撞前、碰撞中及碰撞后都能得到全面有效的保护。全系标配了安吉星（OnStar）安全车载信息系统，为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话”六大类十四项随车服务，安全保障更胜一筹。特别是“导航”、“紧急救援”和“车况检测”对于长时间奔波于公路上的车主来说，显得尤为重要。

奥迪Q5在主动安全配置方面有着相当多的亮点，尤其是对于某些具有操作强度和控制难度的驾驶行为，Q5都给予了最大限度的辅助，以提高安全性。全新的坡道辅助系统不仅使上坡驾驶全无难度，还可以为车辆预设下坡行驶速度，最高设定速度为30公里/小时，保证山路行驶的安全。新研发的全新ESP电子稳定系统是另一个亮点，可以实时监测自身的重心高低调整重心参数，根据重心的位置去“思考”驾驶模式，从最大限度上实现了预见性的主动安全。

至于GLK, 奔驰品牌本身就是最好的信心保证。而且GLK具备高水平的安全装备，包括主动安全方面的4ETS/4ESP动态操控系统及稳定装置；以及全车共计八个安全气囊，包括驾驶员和前排乘客前置气囊、前后侧部气囊、车窗气囊，最大限度地保护乘员安全；还带有奔驰招牌的预防性安全系统(PRE-SAFE)和碰撞响应式颈部保护头枕（NECK-PRO），为乘客提供额外保护。

“劳逸结合，事半功倍”——多媒体娱乐系统

公路旅行，影音娱乐必不可少，特别是在漫无边际的公路上行驶，耳边响起应景的歌声《没有围墙的世界》，感觉甚是美妙。在车辆内置信息娱乐系统方面，SRX的配置也十分强悍。SRX并没有采用传统豪车的嵌入式设计而是采用了更加实用、更具科技感的POP-UP升降式8英寸高清液晶显示屏，与后排的两个显示屏组合成为一套三屏幕显示系统。Ipod接口，USB，40G硬盘，蓝牙更是一应俱全。最引人注目的莫过于配有10个扬声器的Bose 5.1剧院音响系统，最大的特色就是善于利用小型扬声器演奏出声场宏大的音响效果，在车内营造出剧院般的氛围。

位于奥迪Q5中控台上方的7英寸液晶显示屏即使在不理想的光线条件下仍能呈现清晰的高质量画面。包括收音机、CD、DVD、MP3、车载电视在内的多媒体娱乐系统可为长途驾驶增添更多乐趣。丹麦顶级B&O高级音响系统可以演奏出宛如歌剧院般的完美音质，高音嘹亮，声音还原效果精准。

GLK300拥有一块高分辨率5寸液晶显示屏。原车配备的Audio 20音响娱乐系统，提供包括CD换片、MP3读取以及Aux-in外接音缘等多元的播放机，可以透过位于档杆后方的旋钮式中央控制器和方向盘快捷键操作，不受中控台音响控制界面影响。GLK的音响来自著名品牌哈曼卡顿，各表现比较均衡，中高音平直，中低音适当提，而低音深沉。

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