安全豪华SUV典范——Acura MDX[组图]

Acura是唯一一个旗下全系车型均获得美国高速公路安全保险协会(IIHS)最高安全评价的豪华车品牌。同时，在美国政府部门汽车安全的最高主管机关NHTSA（美国高速公路安全管理局）进行的车辆碰撞测试中，Acura全系车型同样获得了最高等级的安全评价。作为Acura旗下的主力SUV车型，MDX在安全技术方面拥有超越同级车的优势，并被《福布斯》杂志评选为“最安全汽车”（TOP SAFETY PICK）。“最安全汽车”的安全性到底体现在哪儿？是什么样的技术在保护着驾驶者的安全呢？让我们一探究竟。
 
 

Acura MDX

尖端科技打造独有主动防御系统
 
汽车安全的最高境界是防范于未然。MDX利用尖端的主动安全技术，为驾驶者和驾乘者构筑起一套全面而完善的一流主动防御体系。首先，Acura MDX配备了Acura全球独创的SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统），其最大优势在于可根据路面情况和行驶时四个车轮对于动力的切实需求，自主改变前后轮及后部左右两轮间的扭矩分配，从而大幅度提高车辆在弯道行驶或复杂行驶状态下的稳定性和转向操作的精确度。MDX所搭载的SH-AWD根据SUV高车身等特性进行了最佳调配，系统分配给前轮的扭矩最大可达90%，超越同级四驱技术，而且后轮左右两轮之间可实现0：100至100:0的无级智能动力分配，智能操控的特性开创了业界先河，将驾驶的安全性与稳定性带入全新境界。

值得一提的是，当车辆动态超出SH-AWD的工作极限时，MDX搭载的车辆稳定辅助系统（VSA）便会适时介入，通过控制所有车轮，使均衡的转向性能更加精益求精地帮助车辆恢复稳定。MDX的车辆稳定性辅助系统（VSA）经过严苛的调校，使车辆在湿滑路面上急加速时的性能进一步提升。同时, MDX还配置了牵引力控制系统（TCS），遇湿滑路面，能根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否会发生打滑，缓解车子甩尾和向一侧偏移的状况，进而确保人车安全。此外，MDX还装配了电子制动力分配系统(EBD)和制动防抱死系统(ABS)等一系列前沿安全配置，凭着这样一整套严密、领先的主动安全系统，Acura MDX打造了完美的防御系统，其安全性在同级别豪华车中达到了一个新的高度。
 
 

SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）

G-CON带来超顶级被动安全系统

当车辆处于失控的状态或遭遇事故时，被动安全体系无疑成为保障驾乘人员生命安全的最后一道防护墙。“以人为本”是Honda碰撞安全技术的出发点，作为Honda的高端车品牌，Acura将这一理念发挥到极致。MDX全面导入了Honda全球独创的G-CON碰撞安全技术，为每一位驾乘者带来顶级的被动安全系统。MDX车身采用先进的承载式双向保护车身结构(ACE)，高比例高张力钢材、铝合金及镁合金的使用，使得碰撞产生时MDX的整个车身能够更好地分散和转移碰撞力，最大限度地降低了车辆的变形程度和对驾乘人员的伤害。统计显示，安全气囊在汽车相撞时，能使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。可见，安全气囊在汽车的被动安全装置中发挥着重要作用。对此，MDX装置了前安全气囊、前座席膝部气囊、前座席侧气囊和全部覆盖3排座席的帘式侧气囊等全方位的安全气囊，能够最大限度地减少撞击带来的伤害，而且，MDX还配置了前排头部保护头枕，尽最大努力降低在追尾碰撞时驾驶者和前排乘客受到颈部损伤的潜在危险。

Honda认为，“安全”不只是对驾乘者的全面保护，更包括对自然环境以及车外行人等“移动生活中的所有人”的周全考虑。基于此，Honda为中国市场开发了最先进的行人保护技术，这也同样配置在Acura车型中。MDX采用了行人保护保险杠、可变形发动机罩铰链、可脱落雨刮器枢轴等人性化的行人保护配置，能够最大程度减轻碰撞事故中对行人造成的伤害。

作为源自北美的畅销豪华车品牌，Acura秉承“360度安全性”的全方位安全理念。MDX继承了Acura主动安全和被动安全系统的优势，依托品牌独有的顶尖技术为驾驶者、乘客和行人打造了顶级的安全保障，也树立了豪华SUV安全性的新标杆，成为名副其实的安全豪华SUV全新典范。

(编辑 王水仙)