全家出游不犯愁 四款多功能跨界车推荐

大多数家庭在考虑买车时都考虑多功能需求，普通家庭可能接受不了SUV车型油耗过高的问题，而MPV往往不能适应野外路况，全家出游考虑的因素很多，实用便利才是王道。伴随着跨界风潮的流行，很多厂家跟风般的推出CROSS车型，继续争夺细分市场客户，而消费者也因此得到实惠，拥有更多选择，今天我们就向大家推荐四款比较主流，品质也相对可靠的跨界车型，希望能对您购车提供参考。

哈弗M2

厂家指导价：6.59万元-8.59万元

经销商优惠：最高优惠1万元

哈弗M2号称国内首款“家用SUV”，该车型与长城酷熊采用了相同的生产平台，两者的外观风格不同。哈弗M2在外形上比酷熊更加运动，也更容易被大家所接受。前脸的造型和酷熊风格迥异。大尺寸的立体前大灯配以大尺寸的进气隔栅，再加上带有运动风格的前保险杠，力量感十足。

银色的防护板质感很不错，可惜不是金属的，美观性大于实用性。圆圆的雾灯是点睛之笔，并且与尾灯呼应。轮胎也从普通版的185/65 R15提升为195/55 R16。因此我们可以把哈弗M2看作是酷熊的CROSS版本。尾部去掉了酷熊中置排气管设计，而是将排气管隐藏起来。车顶则加装了一套漂亮的活动式行李架，虽然在城市中很少会派上用场，但因此，M2实现了外观的全方位升级。

哈弗M2和酷熊虽然在外形上区别很大，但是内饰却十分相似，所以两车在很多功能键的摆放位置上都是相同的。很多人都不喜欢哈弗M2的中置式仪表，厂家大可以听取一下广大用户的声音，在改款时进行改进。

黑色的内饰搭配银色装饰条，这是运动风格的首先组合。面板的材质虽然是塑料的，但敲击各处并不会觉得单薄。中置仪表盘中的转速表略显小了些。白色背景灯显示数据非常清晰。带有LED光环的钥匙圈，方便你在黑夜轻松启动。延时熄灭的阅读灯方便你在锁车后看看有没有东西遗漏在车内。

动力方面，哈弗M2搭载的动力来源与酷熊完全一样，采用和酷熊相同的长城1.5LVVT全铝发动机，6000转时输出77kw的最大功率，4200转时输出138牛米的最大扭矩。

从数据上来这款四缸发动机应该有着不错的动力表现，实际驾驶中，我们感觉得到它好像并没有积极地表现出自己的实力，只有通过拉高转速才能换来不错的动力。这样的调教更有利于城市中的油耗表现。工信部对M2的油耗测定为综合工况7.2L/100km。

铃木SX4两厢

厂家指导价：8.58万元-13.38万元

经销商优惠：累计优惠1万元左右

天语SX4两厢是铃木基于全球车战略而设计的一款紧凑型两厢CROSSOVER车型。它主要设计理念是围绕着城市多功能及普通郊区路的简单通过性而为。与普通两厢车最大的不同在于，天语SX4两厢拥有较高的离地间隙，较炫目年轻的外观设计。

同时，天语SX4两厢全系标配了205/60 R16的轮胎，对整车行车稳定性提供了必要的保证。2011款天语SX4中网采用了U型设计，具有更强的视觉冲击力。

更大面积中网能够为发动机提供更多的新鲜空气，在散热方面也起到了有效的帮助，横条进气格栅和熏黑透镜大灯让其看上去更加威猛了一些，尾部的包围变化明显，不仅使用了旷野的蜂窝网，还在细节处增添了镀铬元素以起到点睛的作用。

内饰上2011款SX4的仪表的样式经过重新设计，原本平淡的三圆表盘样式改为了比较炫目的双圆形设计并且将之前中控台上方的多功能显示屏也融合了进来。通过仪表盘下面的按键可以查看瞬时油耗、综合油耗等信息。整个内饰和老款区别不大，依然保持运动简洁的风格某只是在空调出风口等细节方面小幅改进。除此之外，SX4除低配型号外全部配备导航系统，包括导航、CD/DVD影音播放、收音机功能。输入接口除了传统的AUX模拟输入外还带有SD卡插槽。

动力方面，天语SX4两厢搭载了两款VVT发动机，分别为1.6L和1.8L版本，其中1.6L发动机的最大功率为80kW/5500rpm，最大扭矩为144N·m/3500-4500rpm；1.8L发动机的最大功率则为96kW/6200rpm，最大扭矩为170N·m/3500-4500rpm。天语SX4两厢全系匹配5挡手动和4挡自动变速箱。

就动力而言，两款发动机更注重经济性，1.6L日常使用完全满足需要，1.8L则更注重高速性能和野外行驶动力性。

起亚秀尔

厂家指导价：10.38万元-14.18万元

经销商优惠：优惠1万元左右

SOUL秀尔是东风悦达起亚 汽车一款基于CROSSOVER风格设计的紧凑型两厢车，它拥有非常另类的方盒子车身设计。根据不同排量发动机版本，秀尔的最小离地间隙也有不同，分别是1.6L车型的141mm和2.0L车型的156mm，并分别配备205/55 R16和225/45 R18两种轮胎尺寸。突破传统的设计和多颜色车身以及多款式轮毂选择也让秀尔个性更加突出，让人从外观上就开始注意到她。

SOUL的头部设计并不像传统轿车一样向下倾斜，而是几乎保持了一条与腰线等高的线条，因此与其它两厢或三厢的传统轿车相比显得更加高大，威猛。黑底的侧向转向灯，黑色的A柱和车窗包边，再加上黑色的行李架和防擦条，似乎可爱的彼得要把它所能给于的所有时尚元素都投放到SOUL身上上。再加上它宽大的前后轮眉，从而很好的突出了秀尔的肌肉感，使它看起来相当强壮，不怒自威。同样犀利个性的设计也体现在了SOUL的尾灯上，黑色包边的尾灯和SOUL当初的概念车版本如出一辙，非常硬朗，现代。

Soul在内饰设计上确实下了不少功夫。与饱满车身相对应的内饰设计也充满了浑圆风格，中控台、仪表盘以及两侧的空调出风口都用曲线进行了圆润的过度。双色内饰更加强调了色彩对比造成的冲击感，从转向盘和仪表板的设计上我们能看到同门师哥福瑞迪身影。

动力方面，SOUL秀尔搭载了两款排量发动机，分别为1.6L和2.0L版本，其中1.6L发动机的最大功率为90kW/6300rpm，最大扭矩为155N·m/4200rpm；2.0L发动机的最大功率则为104kW/6000rpm，最大扭矩为186N·m/4600rpm。车型全系均有匹配5挡手动和4挡自动变速箱。

SOUL的驾驶感受更偏向家庭化，就普通的城市行驶而言，SOUL的踏板感觉非常不错，很轻柔，无论是女生还是男士都不会感到太过生硬。SOUL在较低转下的扭矩输出很充沛，油门踏板不需要深踩，发动机转速也不需要拔高，就可以达到不错的动力表现，因此你会感到这台小车很有劲，同时很灵敏。

日产逍客

厂家指导价：13.98万元-21.98万元

经销商优惠：优惠3000元左右

逍客作为跨界车型在市场中的表现一直比较稳定，日产和谐流畅的外形设计和优于轿车的通过性让它更能得到消费者欢迎。2011款逍客在细节设计方面进行了一些改进，配置上更是下了很大功夫来讨喜消费者，让逍客的性价比更为突出。

逍客是东风日产推出的第一款SUV车型，凭借漂亮的外形受到了市场的认可。源于轿车平台的逍客尺寸并不突出，但升高的底盘满足了人们追求通过性的需求，跨界的概念也受到追捧。

全景天窗是逍客为消费者带来的第一个亮点，几乎与车顶同样大小的的全景天窗在同级车型中实属少见，这个天窗可以说是真正的为逍客提升了档次。乘客坐在逍客中，头顶上有这么大的一块全景天窗，自然坐在车中就更舒服一些。

定位互动服务系统，不仅能够全球卫星定位追踪，时时跟踪定位，定时定位。更是可以在车辆有异常的情况下，设备会发出告警至用户手机。用户也可以发送远程指令控制车辆断油，设备根据车速智能执行安全熄火命令。

泊车360°全景摄像头！这套系统的实用性也是非常高的。不仅可以在泊车时为驾驶员提供有效的帮助，也可以在行驶的过程中清晰的显示逍客周围的情况。适时四驱系统也是比较值得称赞的地方，适时四驱系统相对于全时四驱来说，不仅降低了车重，而且有利于拓展车内空间，并且传送效率增高，传送系统的噪音也更小，这些对于逍客这种小排量级别的SUV来说显得尤为重要。并且值得一提的是，在下大雨时走泥泞路面，逍客的四驱锁止系统特别管用。新逍客在安全方面也为消费者考虑的很周全新增的。ESP以及主、副驾驶气囊，前排侧气囊，前、后排头部气囊应有尽有。只是最低配的入门级车型少了前、后排头部气囊。但ESP仅限顶配车型。

动力方面，新逍客在重新调校发动机后，马力以及扭力相比老款都有微小的提高，1.6L发动机的最大功率提升到了121马力，最大扭矩154Nm。2.0L 发动机最大功率则提升到144马力，最大扭矩为198Nm。

(编辑 王水仙)