你所不知道的“道奇”成长之路

上周，本报推荐了多款不用加价、有现车还有优惠的SUV车型，其中道奇酷威因出色的性价比引起许多消费者的关注。不过许多消费者却表示对于道奇汽车这个品牌却有点陌生。

但事实上，道奇是解放前最早进入中国的汽车品牌之一，解放前后我国使用的许多车型，包括轿车、大卡车、公交车等都是道奇。直到2007年克莱斯勒才重新将道奇品牌正式引入中国。

所以，对于许多中国人而言，道奇汽车可以称得上是“最熟悉的陌生车”。 

惊叹：从战火硝烟中出名的道奇

前几个月买了一辆道奇酷威的高先生并不了解道奇这个品牌，当初买酷威完全是看中了这款车的性能和性价比。但直到一位邻居大爷站在他的酷威面前，对道奇汽车啧啧称赞，这才激起了高先生对道奇品牌莫大的好奇。他上网查询了道奇的资料，不查不知道，一查吓一跳。原来道奇竟是如此传奇的“大牌”。

道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有近百年的历史，现在是美国市场的第五大汽车品牌，全球汽车行业第八大品牌。道奇品牌最初名扬海外源起世界大战。战争中对军用汽车的要求非常苛刻，道奇汽车、坦克却以其过硬的质量在两次世界大战中都成为了军方用车的首选车辆。此后，全球第一款全钢车身汽车的推出、第一家欧洲工厂的设立等一系列举措更让道奇品牌名声雀起。

道奇与中国的渊源最早可以追溯到20世纪30年代，当时道奇主要以出租车、公交车、特种车和商务车等车型出现在国内市场。二战期间，道奇顺风汽车成为中国高级将领及政府官员的座驾，在当时的中国道奇名噪一时。

道奇老爷车

20世纪60至70年代，道奇开始向北京上海等城市提供长途客车、货运汽车、公交车以及进藏的主要运输车辆。直到1983年，国内的最后一辆"小道奇"公共汽车才报废停用。

道奇公交车在中国

1915年道奇修建了全球首个试车场地，并成为汽车厂家中首个做汽车安全碰撞试验的汽车品牌。 

震憾：出现在无数电影中的道奇（小标）

由于重新回归中国市场的时间较晚，因而目前道奇品牌在中国还不被人熟知。但提到道奇旗下的几款车型，对广大的车迷来说绝对是如雷贯耳。如战斧摩托车，它在2.5秒内能加速到96.5千米／小时，最高时速可达643.6千米，连F1赛车也望尘莫及。道奇蝰蛇也是全球最著名的大马力跑车之一。

其实在我们看过的许多电影中都有道奇汽车的身影。知道皮克斯的动画《汽车总动员》中男主角闪电麦坤原形是什么车吗？道奇蝰蛇。知道最出名的飚车电影《速度与激情》吗？这部连载电影曾多次出现道奇的蝰蛇等多款车型。还有安吉丽娜·朱莉和摩根·弗里曼主演的电影《刺客联盟》里也出现了道奇蝰蛇srt-10跑车。在《潜伏》等无数部描写中国二战的电影、电视剧中频频出现在银幕中，那些高级将领乘坐的轿车也大都是道奇。经常玩 “极品飞车”游戏的人更是对道奇蝰蛇如数家珍。

(编辑 邓骏臣)