大众 Passat CC R-Line 内饰实拍及小结
2011-07-11 06:57 来源:网上车市 作者:彭天龙 编辑:金超 动感互联观致3五门版
大众CC R-Line版的内饰依然是经典的T形,采用和新Passat B7一样的中控台设计,更加凸显豪华和精致感。整体配置更加丰富,整体内饰精致感运动型体现了R-Line车型的精髓,内饰的四个特有的车门迎宾踏板(前门带有R-Line标志)以及带有R-Line标志的多功能三辐真皮方向盘都是专属设计。
采用了大众家族全系的中控设计,空调控制面板有原来的旋钮变为按键,方向盘的镀铬件很精致。新内饰主要突出新车的豪华型和质感,空调出风口也加入了镀铬装饰。
大众CC R-Line依旧采用便利的按钮式钥匙,相对传统钥匙操作便利,比无钥匙启动更可靠不用担心钥匙没电。电子手刹咋看还以为是无钥匙启动,其实只是把电子手刹的位置挪到了档杆旁。
R-Line版CC配置丰富,四驱,电子手刹,自动驻车(AUTO HOLD),DCC可变阻尼悬挂式很多车主梦寐以求的,发动机自动启停按钮都有装备该车,我能想到的只有科技感豪华感。四驱系统,可调阻尼悬挂对该车的操控有很大提升。
正副驾驶座椅功能强大,基本上该有的都有了加热/通风/电动调节记忆。尤其是通风功能在夏天很受用。能让乘坐者更加舒适,避免空调下冰火两重天的尴尬。虽然有5座车型,但是作为轿跑车还是推荐4座的吧,让每个乘客都更加舒适。
小结:通过上面对比来看,经过大众R改装的R系家族的车型更具动感。许多细节的手法处理的既含蓄又巧妙,远看与原装车有些不同,近看比原装车更个性。内饰部分植入的“R”LOGO也在无时无刻的标志着R家族品质和与众不同。R系列则是更极端的分支,R系列除了拥有R-Line的空气套件以外,还对动力进行了提升和强化。如果您更注重操控感和驾驶乐趣,一台40万元的R绝对是不二之选。如果您更注重整体的风格和内饰主题,一台R-Line也足以满足您的胃口。
(编辑 金超)
- 1.R和R-Line有何异同 大众R家族独家实拍
- 2.尚酷R 内装实拍
- 3.高尔夫R 外观实拍
- 4.高尔夫R 车尾外观及发动机实拍
- 5.高尔夫R 内饰实拍
- 6.尚酷R-Line 外观实拍
- 7.尚酷R-Line 内饰细节
- 8.高尔夫R-Line 外观实拍
- 9.高尔夫R-Line 内饰实拍
- 10.大众 Passat CC R-Line 外观实拍
- 11.大众 Passat CC R-Line 内饰实拍及小结
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