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商务车首选 三款行政级标杆车型推荐

2011-07-08 11:24 来源:迪族车网  编辑:王水仙 动感互联观致3五门版

 如今行政级标杆车型竞争日趋激烈,消费者的选择也是越来越多。在4S店流传着这样一个规律,就是你看的越多,往往越不知道要买哪一款。下面就让小编选择三款如今商务首选的行政级标杆车型,进行简单的分析评测。

新帕萨特

上海大众

全新帕萨特可谓是上海大众千呼万唤的一款重量级产品,说到帕萨特在国内的地位和号召力,我想这点不用小编在这里多做赘述了,他俨然已变成了一种情结。而这一款全新的帕萨特除拥有全新的外观以外,也不再是老帕的简单换脸工程而已,他是全新升级换代的车型。

在外观上对于新帕萨特的第一眼印象,觉得陌生但又熟悉,似乎闪烁着辉腾和A8的影子。熏黑的横拉式镀铬格栅塑造了新帕萨特全新年轻,时尚的感觉,先不论对于商务用途的好坏,就单造型来讲,绝对是非常成功的一笔。

上海大众  新PASSAT 2.0TSI DSG 车辆车头部分特写

全新的车灯设计与时尚前卫的格栅融为一体,让全新帕萨特的双目看上去炯炯有神,而他销魂的LED日间行车灯增加了时尚感的同时也充满了王者风范。

上海大众  新PASSAT 2.0TSI DSG 车辆左前大灯

在车身长度上依然延续了上海大众的一贯风格,轴距达到了2803mm,长度也达到了4870mm。在拥有舒适的乘坐空间的同时也完全满足了国人的审美标准。

内饰上,由于其尊贵的商务用车定位,无论在内饰选材还是追求细节人性化上都可以用“不凡”两个组来形容。超大的后排空间,搭配上全车座电加热、后排双屏娱乐准备系统、后风挡电动遮阳帘等等人性化的设计,使其在商务用车的竞争上,更多了几分优势和自信。

上海大众  新PASSAT 2.0TSI DSG 中控台整体

动力组上,全新帕萨特搭载的1.8TSI和2.0TSI,配合上经典的6速DSG双离合变速箱这样的黄金组合,也使得全新帕萨特在商务之余,也完全能满足对操控感和加速快感的追求。

上海大众  新PASSAT 2.0TSI DSG 发动机局部特写

在安全配置上全新帕萨特可谓做足了功夫,ABS+EBD+MSR的组合确保在在紧急制动下,让人信心备足。在车身上,也采用了高强度钢板,让你在驾驭座驾的同时对于安全有着百倍的信心。

配备的人性化动态转角辅助照明系统,对于夜间行驶的安全性具有极大的提升

别克GL8

别克

别克GL8这款经典MPV在中国的地位,已经不容置疑了,而在经过了将近10年的等待后,全新一代GL8出现在了我们的眼前。

相对之前的旧款GL8,新GL8在尺寸上有小幅增加,空间尺寸对于一款商务MPV来说是最重要的参数之一。所以很自然的新一代GL8就会在尺寸上小作文章,只是这幅度并没有给人太大的惊喜。

别克

新GL8的外观变得大胆前卫。家族式的全新前脸设计给人一种豪华大气的感觉,而多款时尚前卫的灯组设计让GL8看起来更显得年轻时尚。

GL8的后排沙发座椅依然很舒适,各种座椅的调节也十分的方便和人性化,首次在顶配车型上配上了两块大天窗,让后排乘客也可以享受阳光和蓝天白云,这是老款有钱也买不到的配置。

别克

动力方面全新别克GL8将搭载和新君越相同的2.4L发动机和3.0L SIDI V6发动机,搭配国内MPV里少有的六速手自一体变速器,以低油耗、低排放实现动力与环保的双赢。这也是国内MPV中首款装备直喷V6发动机的车型。

别克

总体来说GL8是款实用的车型,但其用途的局限性注定了只能满足一部分的顾客需求。

奥迪A6

奥迪

奥迪A6L是一款比较保守的产品,外型上的低调,褒贬不一,有人喜欢有人觉得陈旧。

A6L的内饰依然要用低调来形容,保守的设计让人一眼望上去并不会被立刻吸引,但这也符合了许多人的审美标准。

奥迪  新A6L 2.7 TDI AT/MT

这个档把可以说是笔者的最爱,有种开飞机的感觉。不知道各位有没有和笔者一样的感受。

宽敞的后排空间,是很多商务用户的最爱.

奥迪

动力上奥迪A6L 2.0T搭配的是2.0TFSI发动机,最大280n.m的扭矩,125kw,不能说最一流,但是日常绝对是够用了。

A6L作为一款上市多年的产品,许多配置和动力组上不免有些陈旧,但总体来说依然是一款不错的商务用车。
 

(编辑 王水仙)

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