江淮和悦 有望再创中国轿车出口纪录

4个月前，江淮乘用车旗下的首批江淮同悦汽车在巴西正式上市，成功拉开了江淮同悦62万辆出口巴西的帷幕。近日，江淮乘用车即将乘胜追击，在巴西市场推出更为高端的和悦系列。

巴西汽车市场规模仅为中国的1/6，在巴西站稳脚跟实为不易，雪铁龙用了16年，丰田用了13年，本田用了12年。江淮同悦凭借卓越的产品品质，一落地便受到了市场的追捧，在上市后的3个月终端实际销量已经突破1万辆。日前，作为江淮乘用车的主力车型之一———江淮和悦也接受并顺利通过了巴西质监部门和世界顶级工程师设置的极为苛刻的性能测试。截至发稿日，已有数千辆和悦即将到达巴西港口。在同悦在巴西市场先拔头筹的背景下，和悦的强势登陆，有望再次创造中国单一轿车车型的美洲销售纪录。这也反映了江淮乘用车依靠过硬的产品品质和国际化造型，获得了国内外广大消费者的认可与信赖。

和悦系列车型的外形设计源自意大利宾法公司的大手笔。众所周知，意大利宾法公司作为一家全球顶级的汽车设计公司，曾为法拉利等品牌设计了众多经典车型。值得一提的是，在和悦三厢的设计造型完成后，意大利宾法公司非常满意，江淮和悦三厢被誉为“宾法10年最美车型”。

据介绍，和悦三厢轿车的长×宽×高为4595mm×1765mm×1465mm，轴距达2710mm，在同级车中最长，头部与腿部空间都绰绰有余，让车内人员以舒展的身体尽享愉悦驾乘。配备1.5L VVT发动机及4挡手动变速器或5挡自动变速器，最大功率达78kW/6000rpm，峰值扭矩为141N•m/4000rpm，最高车速可达190km/h。在实现强劲动力性能的同时，具备出色的燃油经济性。和悦三厢轿车为麦弗逊式螺旋弹簧独立前悬挂，后悬挂采用双连杆螺旋弹簧独立悬挂，为精确而灵敏的操控奠定了基础。同时，防撞三级溃缩吸能式转向管柱、ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达、带侧防撞梁车门、前后盘式制动系统等高科技人性化配置令和悦的安全性得到了极大提升，全面满足消费者的驾乘需求。

在安全方面，江淮和悦同样达到了同级车中的领先水平。整体侧围式车身结构设计、防撞三级溃缩吸能式转向管柱、辊压式车门窗框、双安全气囊、ABS制动系统（ABS＋EBD）、带侧防撞梁车门、前后盘式制动系统、倒车雷达报警系统、后门儿童保护、电加热电动调节侧转向灯及外后视镜等，这些安全配置给乘客带来了可靠的安全保障。

经历20万公里品质马拉松考验的和悦轿车双子星，自上市以来不断赢得媒体和消费者的赞誉，蝉联主流媒体汽车联盟2010年度汽车总评榜“最佳中级车”大奖。近日，江淮和悦RS宜家系列巡回上市活动在全国各大城市陆续展开。此次和悦RS宜家系列的上市，使江淮乘用车主力车型和悦系列的受众市场得到进一步细分，更好地满足消费市场不同层面的需求。作为性价比最高的车型之一，其价格锁定在6万～8万元，加上可以享受3000元节能惠民补贴，优势更加突出。

在国外，和悦三厢、和悦RS将凭借其超大空间、卓越品质、节能环保及全能座驾等特点征战巴西市场。国内，和悦品牌必将延续良好的市场口碑，取得更加优异的市场表现，从而在下半年实现国内外市场的双丰收。

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(编辑 王霞)