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江淮和悦摘取C-NCAP 五星安全评价揭秘

2012-04-01 09:23 来源:网上车市  编辑:赵偲宇  

【网上车市青岛讯】3月27日,在天津中国汽车技术研究中心,“汽车安全大课堂”正式开课,行业、高校及企业的汽车安全专家和汽车媒体记者同聚一堂,共同探讨汽车安全知识及安全理念。课堂上,主办方同时对近期通过C-NCAP五星安全评价中具有代表性的车型进行了分析讨论,其中于去年12月荣膺“五星级安全”的江淮和悦获得专家和媒体的一致认可。

随着汽车保有量的急剧增加,汽车安全成为社会关注的焦点。不少车企对汽车安全越来越重视,江淮乘用车更是率先提出“品质为先”的造车概念,将安全理念落到实处。江淮和悦便是江淮乘用车的品质完美体现,以超越同级的“3D安全”完美通过C-NCAP安全考验,荣获五星级安全评价。作为品质口碑出众的“五星家轿”,和悦之所以可以在国内最权威的汽车安全评估中获此优异成绩,与和悦为驾乘人员贴心打造的“3D安全”分不开。所谓“3D安全”,即和悦从科技安全配置(Digital)、防护安全保障(Defence)以及安全设计理念(Design)等三方面均衡考虑,给予驾乘者最高级别的360°安全关爱。

“五星家轿”和悦在设计源头上的坚实把关保证了其优越安全性能,鸟巢式全承载车身结构的应用,既保证了和悦时尚动感的外形,更全面提高了车身的安全性。据了解,鸟巢式全承载车身结构符合欧洲的最高标准,以“鸟笼式”整体框式骨架结构代替底盘扣车身,经过有限元优化设的矩形钢管所组成的结构,强度达到了其他普通汽车结构的3-6倍,能在受到撞击时保证车厢的变形最小,保障了乘客充足的生存空间,确保车内乘客的安全。在此基础上,无焊点、强度高、由整块钢板冲压而成的侧围外板的搭配更有效降低了由车侧碰撞而引发的安全隐患。另外,和悦还配置了前、后高强度防撞钢梁及侧门防撞梁,为驾乘人员提供了有效的安全保护。加上预紧式安全带、双安全气囊、三级溃缩式吸能转向管柱等安全配置的应用,全面打造出和悦强大的安全体系。

除此之外,和悦近乎完美的制动效果和良好的刹车距离更是引起了在场专家和媒体的热议。专家和媒体一致认为,随着人们生活水平的不断提高,汽车保有量不断增加,良好的刹车性能才能够让汽车用户有效应对复杂的路况,确实保证行车安全。据悉,业内对于刹车距离有严格的规定和分级,时速100-0公里刹车距离大于45米为差,42-45米为合格,小于42米为优秀。而江淮和悦凭借37.96米的刹车距离,媲美奥迪A8、奔驰E级等豪华车型,在A级车市场越级而立,为行车安全提供了坚实的保障。

业内专家还表示,强大的技术投入是保证汽车安全性的前提,和悦出色的刹车距离,源自于江淮用心的技术打造。和悦配备的是博士最新8.1版本ABS系统(防抱死制动系统),该系统普遍配备在奥迪、宝马等豪华车型上,是目前车市上最先进、制动效果最佳的制动装置,其反应时间仅仅为2.02—0.05秒,在EBD制动力分配系统的辅助下,每秒可实现20-50次刹车,保证车辆在高速行驶中的制动安全。它既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。同时,四轮超大盘式制动的应用有效提高和悦刹车的灵敏性,B级车宽度级别轮胎(205/55R16高性能宽胎)又大幅度提高了整车负载指数,使安全风险大大降低。

在安全性丝毫不马虎的基础上,和悦有着非常亲民的价格,被专家一致誉为性价比最高的五星安全座驾。自2009年上市以来,和悦一直以高性价比得到了消费者的认可,更在2011年创下了25.7%的逆势增长佳话,享有良好的市场口碑。随着今年和悦“升级限价“的活动的展开,江淮乘用车明确和悦2012全系价格为6.18万~8.68万元,使得和悦在品质升级的基础上,为消费者释放了更大价值空间,成为最具性价比的自主A+车型。业内专家表示,以和悦为代表的高品质自主家轿,正逐渐改变着消费者对自主品牌的印象,将成为拓展自主品牌根据地的领路军,并有望成为中国人自己的“国民车”。

(编辑 赵偲宇)

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