奔驰E级车64年9代历史 80年代就曾在国产

1968年第四代E级轿车：W114/115

1968年推出的底盘编号为W114和W115的第四代E级轿车在车身设计上放弃了以往的传统风格和美式风格，因为采用了全新的设计，因此它给人以焕然一新的感觉。第一次应用车身轻量化技术，创领轻量化车身设计先河，成为节能、减排的先驱。

这一代的E级轿车为顾客提供了非常多的配置可供选择，安装有直列6缸发动机的W114以230、250和280的名字出售，排气量分别为2.3 升、2.5升和2.8升。W115则采用4缸和5缸发动机，排气量为2.0升、2.2升、2.3升和2.4升的车型分别命名为200、220、230和 240。

1976年第五代E级轿车：W123

1976年推出了底盘编号为W123的第五代E级轿车，由于轴距加长，车身尺寸变大，因此W123具有更大的内部空间，同时风格也更加豪华。除了标准的四门轿车外，W123还推出了短轴距的双门款以及具有加长轴距的旅行款，加上发动机排气量的不同，第五代E级轿车具有非常丰富的产品线。

在安全性方面，第五代E级轿车首次引入了ABS功能、气囊以及可溃缩的方向盘柱，这些配置使得它的安全性进一步领先业界，也成为豪华车安全新标准。

1984年第六代E级轿车：W124

1984年推出了第六代E级轿车，这款底盘编号为W124的产品引入了非常多的创新设计，从而在外形、油耗等多方面再次取得巨大进步。由于W124的车身采用了流线形设计，而且在车底也设计了空气导流槽，因此它是当时风阻系数最低的轿车，这不仅使得它的油耗得以降低，而且行驶 时的风噪也更小。

W124的另外一个创新之处就是在排气系统内安装了氧传感器，配合半电子式的燃油喷射系统可以提高发动机的燃油利用率，同时降低尾气排 放，并率先采用了后多连杆独立悬挂系统，此外被称为4Matic的四轮驱动系统也于1986年引入到第六代E级轿车中。

1995年第七代E级轿车：W210

1995年推出的第七代E级轿车的底盘编号为W210，在外形上它最大的特点就是开始采用独特的四圆灯设计，并应用了HiD氙气灯。同时，被后世誉为经典的“四眼圆灯”设计也是第四代E级轿车的骄傲，从此成为了E级轿车独有的造型基因。

在发动机配置上W210提供了非常多的选择，1998年推出的V6发动机开始逐步取代传统的直列6缸发动机，动力得到进一步提高。此外配备5.4升排气量V8引擎的AMG车型可输出354马力的动力和530牛•米的扭矩，动力非常强大。

2002年第八代E级轿车：W211

2002年推出的第八代E级轿车沿用了上一代车型的四圆灯设计，并采用智能照明系统，底盘编号升级为W211，细分型号多达二十多款。

第八代E级轿车利用先进技术进一步提升了安全性，颈部保护、胎压监测等功能引入其中，Euro NCAP对它给予了五星级的安全评价。

2009年第九代E级轿车：W212

2009年推出了底盘代号为W212的第九代E级轿车，也是目前最新一代的梅赛德斯-奔驰E级轿车，和上一代产品相比它在外形上最大的变化就是四圆灯设计进行了修改，因此外形上更具现代感。

动力方面，全新一代的E级轿车配备的CGI具有更低的燃油消耗量和更好的动力性能，配合七速自动变速箱可以进一步提高燃油利用率。安全性方面，注意力辅助系统可以在驾驶员疲劳时发出警示，九个安全气囊也能够全面保证驾驶员和乘客的安全，此外它还具有强大的信息和娱乐系统。

奔驰E级车做为全球最佳的行政座驾在这64年的风雨历程中一直保持着同级车的领先性，一直为豪华车不断更新标准，促使整个豪华车的技术，安全，环保等各个方面不断进步。

(编辑 金超)