大黄蜂入侵！实拍雪佛兰camaro科迈罗

网上车市东莞站讯：2011年4月19日，雪佛兰大黄蜂科迈罗Camaro在第十四届上海国际车展正式上市，此次上市的为3.6L车型，售价45.58万元。近日，小编前往东莞雪佛兰4S店对科迈罗进行新车拍摄，不禁被其近乎完美的刚毅线条及炫酷劲爆的外形俘获。

不过，提笔前，小编犹豫了，究竟是完全以图片的形式让大家畅快淋漓地一饱眼福还是结合文字向大家解读这款传奇跑车呢？苦思良久，小编终于做了决定！——也许文字结合可以让大家更深入地了解科迈罗，而不仅仅是沉迷于它的外观。

我想大部分消费者印象里只有电影中出现的那两代车型而已，毕竟在《变形金刚》电影登陆中国之前，国人对这款美国肌肉跑车还不是很了解，其实，目前在售的新科迈罗，已经是雪佛兰科迈罗第五代车型。

科迈罗的前世今生

第一代科迈罗

第一代科迈罗以雪佛兰Nova为原型车，诞生于1967年，造型以敞篷车型为主。其基础设计以单片式车身搭配独立钢管副车架为架构形成，其中，值得一提的一点是，科迈罗扁长的进气栏栅从此时开始成为科迈罗的标志。在行走机构方面采用了前双摆臂后钢片弹簧式悬挂系统，其中，第一代科迈罗的后车轴为刚性固定模式，四轮制动均为鼓式结构。在动力总成方面由3.8升直6自然吸气发动机搭配3速手动变速箱组成，其最大马力为140匹。

第二代科迈罗

第二代科迈罗上市于1970年，在摒弃了敞篷设计改为coupe车身造型。在车身设计、行走机构方面，第二代科迈罗没有做出改变，只是将转向系统转移至前车桥之前。在动力总成方面，第二代科迈罗采用了惊人的7.4升V8发动机，这也是科迈罗家族的最大排量发动机。受制于当时能源危机的影响，第二代科迈罗销量不尽如人意。

第三代科迈罗

第三代科迈罗于1982年问世，它也成为了科迈罗家族第一款采用烛式独立前悬挂与扭转梁式后悬挂的行走机构的车型。在动力总成方面，第三代科迈罗采用了四速、五速两种形式的自动变速箱，而发动机方面则出现了四缸引擎，并且配备了燃油喷射系统，新车型的全车尺寸较上两代车型也略有瘦身。

第四代科迈罗

第四代科迈罗在1993年与公众见面，全新设计的车身造型下，依旧搭载的是第三代科迈罗的后悬挂系统与钣金冲压板，而全新设计的前悬挂系统与小齿转向系统为主要设计变化点。这一代科迈罗的动力总成分为两种排量发动机，其一为160马力的3.4升V6发动机，另一款为5.7升的V8发动机，其中，5.7升V8发动机为corvette所采用，最大马力为275匹。

第五代科迈罗

第五代科迈罗为现阶段市面上销售的车型，也就是今天编辑为大家带来详解的这款。科迈罗给人的感觉就是纯粹的美式跑车范儿，相信所有人第一眼看到科迈罗的时候，一定都会被它那粗犷线条勾勒出的硬朗、动感外形所折服。

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