夏利N3+1.0做工质量检验 内外细节详解

夏利家族的新成员N3+目前正在火热的销售中，新外观、新动力给我们带来了不小的惊喜。夏利N3+延续了夏利“省钱•省心•省时”的造车原则，那么除了在外观以及动力方面的变化外，夏利N3+在做工质量以及细节方面的情况是怎么样的呢。下面我们就来一同了解下。 一 、外观部分

<车型报价>----<实拍图库> 整体上看，夏利N3+整车的板金工艺还有很大的提升空间，车身各部分的缝隙不均匀。车身前部的情况要好一些，虽然大灯与发动盖之间没有橡胶密封，但是大灯周围的缝隙比较均匀。

<车型报价>----<实拍图库> 与车身前部的情况相比，车尾部的板金工艺明显下降。后行李箱盖、尾灯以及保险杠与车身的连接处，缝隙较大。

<车型报价>----<实拍图库> 夏利N3+装备了新款13寸六幅铝合金轮毂，轮胎型号为195/70 R13，因为轮胎尺寸较小，价格较为低廉。雨刷为传统的骨架式，对无骨雨刷感兴趣的消费者朋友可以自行加装。

<车型报价>----<实拍图库> 后行李箱可以在车内通过按键开启，如在车外只能用钥匙开启。开启/关闭都比较轻松，机械式支撑成本低基本不用维护。

<车型报价>----<实拍图库> 像夏利这类的微型车，出于成本的考虑，不配备发动机装饰盖、隔音棉也是在情理之中。但发动机后的隔音/隔热材料应该配备，可以明显改善车内的噪音，过滤发动机的热量和噪音。