2011赛季G系极风之旅地区选拔赛圆满落幕
2011-06-24 16:40 来源:网上车市 编辑:牛红娟 动感互联观致3五门版
红牛F1车队官方合作伙伴英菲尼迪为旗下G系车型度身定制的2011赛季G系极风之旅第一阶段地区选拔赛已于6月20日落下帷幕。历经精彩激烈的分站选拔赛后,共420选手脱颖而出,他们将受邀参加华西、华北、华南和华东四个赛区的晋级赛,向英菲尼迪Master G荣耀称号及运动型豪华轿车G37一年免费使用权发起冲击。
历经2010赛季的空前盛况,英菲尼迪G系极风之旅已获得消费者及媒体的一致好评。2010赛季G系极风之旅将蕴含在G系列车型中的时代精神高度浓缩,以极具代表性的试驾项目,阐述灵感释放的无限乐趣。而2011赛季的G系极风之旅,在其基础上更深入诠释“隽雅于型 澎湃于心”的G系精髓,让每一位参赛者体会到速度与灵感碰撞的火花,成为承载英菲尼迪运动情怀的盛大舞台。
2011赛季英菲尼迪G系极风之旅
地区选拔赛尽显激情
持续两个月的英菲尼迪G系极风之旅地区选拔赛,吸引了超过2700名报名者参与角逐。在充满竞技与激情的赛场上,全国的参赛者共同领略了G37/G25运动型豪华轿车超凡脱俗的流畅设计以及无可比拟的卓越性能。
2011赛季G系极风之旅——选手合影
在紧急避让项目中,参赛选手充分体验到了英菲尼迪G系车型电子制动力分配系统(EBD)所带来的平顺的驾控能力,令行驶安全大大提升。而在英菲尼迪著名的后轮驱动平台下,G系车型采用的发动机前中置(FM)布局,配合前双叉臂、后多连杆的悬挂设计-通过发动机的前置和极短的前悬,达到了近乎完美的重量平衡。因此,抓地力更加明显,掌控更加灵活自如。
2011赛季G系极风之旅——紧急避让项目
而在加速绕桩项目中,英菲尼迪G 系车型搭载的享誉世界的VQ37HR系列发动机,该发动机采用了业内领先的连续可变气门升程(VVEL)系统,持续为车身提供源源不绝的动力输出,令参赛选手充分体验到了酣畅淋漓的加速快感,而其标配的车辆动态控制系统(VDC)及牵引力控制系统(TCS),则使驾驭者在激烈驾驶过程中,转向更加轻松自如。
赛季G系极风之旅——加速绕桩项目
同时,为了让参赛选手最大程度的体验到2011赛季英菲尼迪G系极风之旅的无限乐趣,英菲尼迪还为每一位参赛选手准备了精心编撰的 “G速战书”,详细阐释G系车型的高级驾驶技巧和晋级秘笈。
2011赛季G系极风之旅——产品讲解 参赛者认真阅读”G速战书”
Master G荣耀巅峰
英菲尼迪2011赛季G系极风之旅晋级赛首战,华西赛区晋级赛即将于7月2日至7月3日火热开启。华西赛区选拔赛晋级选手将在成都国际赛车场的专业赛道上挑战多项高难度驾驶技巧项目,充分展现自己的激情和才华,亲身体验G系车型的“隽雅于型 澎湃于心”,感受自我激赏的G系精神。
同时,华北、华南、和华东地区的晋级赛也将陆续举办。晋级赛胜出的选手将受邀参加在上海F1赛道举办的全国总决赛,获胜者将成为英菲尼迪荣耀的Master G,并获得英菲尼迪运动型豪华轿车G37一年免费使用权。
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(编辑 牛红娟)
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