中高端路难走 长安PSA官方LOGO低调发布

与其它品牌举行盛大的LOGO发布会不同的是，长安标致雪铁龙6月13日选择了在其官方微博上低调发布了官方LOGO和域名。自去年5月4日长安与PSA集团签署合资意向协议，到今年5月24日正式通过国家发改委的审批，在历经一年马拉松式的长跑后，长安标致雪铁龙项目终于尘埃落定，相关负责人也终于松了一口气。而在此时选择以这样低调的方式发布其LOGO，让人感受到其“不鸣则已，一鸣惊人”的抱负。

　　官方LOGO简单易记 未来投产中高端车型

　　长安标致雪铁龙，英文标识CAPSA，LOGO以长安集团和标致雪铁龙集团的英文标识为主体，下方配以"长安标致雪铁龙"中文字样。LOGO整体设计简洁明了，让人过目不忘。据悉，长安PSA项目总投资约85亿元，中法双方各持50%股权，同时据长安PSA项目相关人士透露，长安标致雪铁龙今后将生产雪铁龙高端车型DS系列。

　　雪铁龙DS作为PSA的高端系列产品，诞生于1955年，其中DS为DiFFerent Spirit的缩写，意为与众不同的精神。雪铁龙DS系列拥有时尚的外观设计并搭载了雪铁龙的最新技术，PSA一直希望能将其打造成宝马MINI这样的经典高端车型。

　　高端路线需消费者认可 品牌形象尤需下苦功

　　长安标致雪铁龙将在深圳，以原哈飞汽车轿车生产基地为基础，建成一期生产能力为"符合最高环保标准的20万辆汽车和20万台发动机"的生产基地。此外，还将建成两条生产线和一个研发中心。而产品方面，DS系列车型先期将以进口方式引入中国，后续最快明年下半年实现国产。

　　PSA通过和长安的合作，引进DS系列车型，在提升品牌形象的同时，有望进一步提高其在国内的市场份额；而长安汽车通过和PSA的合作，正式进入产品利润更高的中高端家轿市场。当然消费者对于PSA的印象仍停留在家用车市场，而对于长安汽车更是停留在商用车和低端家轿市场，因此这两者的结合进军中高端市场，前景并不明朗。更何况引入国内市场的车型为DS系列，国内消费对该系列并不熟悉，因此长安标致雪铁龙想要在短期内有所建树，还需在品牌形象上多下苦功。

(编辑 牛红娟)