帝豪EC7上市一周年,市场表现技惊四座
2010-08-19 10:25 来源: 编辑:励瑶 动感互联观致3五门版
2010年8月,帝豪汽车将迎来它一周年的生日。从2009到2010,帝豪品牌跨越不止是一段时间,更是一个恢宏壮丽的起步。帝豪EC7,用50000辆的骄人成绩,勇夺1.8L手动挡销量冠军(自主品牌)。
兵家必争之地
在发展最为迅速的家轿市场中,1.8L排量作为 “黄金排量”的位置不可动摇,在燃油的经济性与良好的动力性之间,1.8L排量实现了令人满意的平衡,在驾乘空间方面,1.8L型号的轿车同样有着良好表现。各大厂商在此排量上都有精心打造的代表作面世,可谓兵家必争之地。
在这一排量上,合资品牌有着浸淫上百年的技术积累,从动力到安全,各个方面的技术都已十分成熟,而帝豪将第一款车型EC7设定在这一排量上,本身就是兼具气魄与志向的一举。
磨砺三年,一飞冲天
作为帝豪品牌的第一款力作,EC7经过数千科研人员,长达三年的潜心研发,充分吸收应用世界汽车工业的最新科技成果,使其一经面世就体现出极高的成熟度。为了保证其整车品质,EC7主动挑战欧盟ECE标准,并在124项零部件质量认证中大获全胜,获得出口欧盟的资格认证,在其品质背书上盖下有分量的印章。
没有铺天盖地的宣传,没有“一夜成名”的传奇,但如果观察帝豪EC7的销量曲线,我们能够感到那种“厚积薄发”的强劲动力:月销量从在不到一年的时间内突破6000辆,终端总销量突破50000辆,超越诸多对手,成为1.8L手动挡的新科销量冠军(自主品牌),而这一漂亮的成绩是在全国帝豪4S店总数不到150家的情况下实现的。
随着EC7的热销,各地经销商的经销商队伍也在蓬勃发展,到2010年8月,加盟经销商队伍已经超过190家,这一方面使EC7销售网络全面铺开,另一方面也使EC7车主的售后服务更为便利。
EC7用它稳扎稳打、步步为营的成功路线,诠释了“品质才是硬道理”的市场之道。
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