自主品牌06年销量增25% 07年图谋全线突进
2007-01-30 13:51 来源:东方早报 作者:网上车市 编辑:网上车市 动感互联观致3五门版
2006年车市再现井喷让自主品牌车企在2007年全线“大跃进”。记者昨天分析国内各乘用车企新鲜出炉的2007年产销计划发现,虽然车企都确定了销量增长的目标,但合资企业以保守为多,而自主品牌车企普遍激进。
在2006年取得25%的销量增长后,业内专家纷纷看好2007年车市,预计在基数增大的情况下,国内汽车销量仍将保持15%左右的较快增长,总量将超过800万辆,有望突破850万辆。其中乘用车的增幅在20%左右,预计销量达620万辆。
不过,从各车企的产销计划来看,出现了保守型与激进型两大分化。其中感到竞争越来越激烈的合资企业以保守为多,增幅均低于20%的平均增幅。如去年排名前列的上海通用今年的销售目标为45万辆,增幅仅为8.85%;上海大众在斯柯达的加入下销售目标为37.05,增幅仅为5.26%;一汽大众的销售目标为38万辆,增幅仅10%;北京现代销售目标为31万辆,增幅6.45%。
2006年的飞跃让自主品牌车企对2007年充满信心,其中奇瑞对外公布销售目标为39.3万辆,同比增幅近30%。而据内部人士透露,奇瑞的目标不止是超过40万辆,并且瞄准了车市冠军的位置,冲击50万辆的目标。另一自主品牌的领军者吉利汽车的销售目标是28.8万辆,同比增幅40.97%。华晨金杯旗下仅中华轿车的销售目标就12万辆,同比几乎翻番。比亚迪销售目标从今年的6万辆增长到15万辆,同比增长1.5倍。去年刚进军轿车行业的力帆更是从0.74万辆飚升到4.31万辆,同比增长5.82倍。据了解,由于自主品牌纷纷“跃进”,如完成销售目标,自主品牌的市场份额将由去年的30%提升到42%。“这将是一个很大的跨越”,中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长张伯顺认为。
自主品牌信心爆增主要是受到去年销售井喷及出口快增的鼓舞。去年自主品牌轿车出口近9万辆,增幅近三倍。(编辑:彭桔逢)
(编辑 网上车市)
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