榆林泓易4S店实拍东风本田CR-V
2011-06-15 17:33 来源:网上车市 编辑:李佳 动感互联观致3五门版
网上车市榆林分站讯:一鸣惊人的SUV新秀,荣膺欧洲年度大奖——东风本田CR-V,小编就为您奉上新车型东风本田CR-V!下面我们就一起来了解一下新车情况:
CR-V 是 Comfortable Runabout-Vehicle 的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的,它的 历史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162个国家和地区,迄今已销售170多万辆。从1998年登陆中国,现在国内保有量已超过1万多辆。
国产CR-V ,在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别,其配备的发动机是本田新开发的 2.0L 双顶置凸轮轴 I-VTEC 发动机,代表了本田的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm ,最大扭力是190N.m/4000rpm ,动力性及越野性虽不及纯正的越野车,但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。
有人反应 CR-V 失去了越野车的个性,但是别忘了这正是它的个性所在,越野只是它的业余任务。不足之处就是方向盘太过纤细,操作过于轻便,有一种柔弱的感觉,这与它大气的越野外形不相符,还有就是20几万的车子,座椅是绒布的,与它的身价有些不般配。
全新一代本田CR-V正式登场,与上一代截然不同的外观,成为了车市中的焦点之一。圆润的体形、精致的内饰、宽大的空间各方面都比老款CR-V更加完美,更加诱人。
新款车型打破了老款CR-V头部的设计思路,将前脸设计成双格栅让前部更有层次感。吊角式大灯更具攻击性。远光还使用了凸透镜的设计,可以让夜间行车的视线更清晰。
除了车头的明显变化,侧面看过去,较低的车身使CR-V更具动感。从车尾一路延伸到车头的肩线使CR-V显得更有运动气息。向下收尾的车顶线条,摆脱了传统SUV较为沉重的视觉感。独特的弧形尾窗设计,让这辆车看起来十分干净利落,丝毫没有拖泥带水之感。 车尾线条简洁流畅,厚实的保险杠给人安全感。
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