保时捷中国10周年极至体验-老爷车
2011-05-22 23:34 来源:网上车市 作者:邓玺 编辑:邓玺 动感互联观致3五门版
保时捷356 1500 speedster
保时捷356,这是第一款真正属于保时捷家族的汽车,也是伟大的汽车设计天才费迪南德•保时捷博士(Dr. Ferdinand Porsche)生前惟一看到的一款挂自家品牌的量产车。他的改进型保时捷356A三年间(1954-1956)取得了四百场赛事的胜利,这款车不但竖立保时捷的品牌形象,也彻底标定了保时捷高性能跑车品牌定位。1954年便宜的356“Speedster”敞蓬款被介绍到美国西海岸,并取得的很大的成功,到1959年这款Speedster销量超过4100辆。
保时捷917 KH和保时捷RS spyder
在保时捷的历史里,拥有许许多多传奇车型,其中917赛车系列可谓是保时捷最经典的巨作之一,它创下的诸多纪录至今都没有后来者超越。在车迷眼里,很少有像保时捷917赛车这样登峰造极的作品。2006美国勒芒(Le Mans)冠军赛车保时捷RS spyder的冠军气势使举座皆惊,势冲云霄。依照欧洲勒芒赛事标准设计研发,源于保时捷在赛车运动和机械工程方面的卓越贡献,RS Spyder已震慑其驶过的每一条赛道。
保时捷935
1976年保时捷935 和936 赛车在世界跑车和车队锦标赛中赢得双料冠军。除了凭借935 型赛车成功卫冕世界车队锦标赛冠军之外,保时捷还凭借936 型赛车在勒芒24 小时耐力赛中再次获胜。
保时捷928 GTS
保时捷928始现于1977年,这一年保时捷公司推出了第一辆8缸型跑车。保时捷928是一辆豪华的、外观上更像运动车的汽车。从1977年推出至今,经过不断的改进,它具备了非常卓越的性能。928GTS则是该系列中最卓越超群的跑车。保时捷928GTS采用前置双顶置凸轮轴、32气门的V型8缸发动机,后轮驱动,取代了G4和G7的发动机。排气量由5升加大到5.4
升。
保时捷904 Carrera GTS
前一年以“901”为型号名称发布的保时捷911 开始投入量产。保时捷904 Carrera GTS 也是Ferdinand AlexanderPorsche 设计的,其出色的设计和非凡的性能倍受赞誉。
保时捷356 B 1600 cabriolet
保时捷356车身窄小,结构简单、甚至连装饰条都没有。但它采用轻型风冷发动机、重心低、耐久性好,由于发动机中置,汽车前鼻可以做得很低,因此视野很好。车架采用了一种新型的钢管式结构,整备质量只有585公斤。 车子各种细节的设计也十分精致。紧凑、短粗的体型,较短的前后悬,简洁明快的铝制车身线条--多年后仍能引起人无限退想。
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