自主品牌接受度高　不同厂家各有市场

2007年上半年，中国乘用车市场呈现双高趋势，即“产量高增长，效益高增长”，其中自主品牌的力量不容忽视。以奇瑞、吉利、中华为代表的新一代自主品牌厂商异军突起，这些厂商在产品开发、营销渠道、售后服务方面不断提升自己，在消费者中的知名度和认同度也不断提高。为了进一步了解消费者对自主品牌的一些看法以及选购倾向，网上车市在7月中旬进行了一次调查，调查通过网上发布问卷，消费者在线回答并提交的方式进行，最终得到有效问卷3692份。 调查显示消费者对自主品牌的整体接受性较好。消费者认为自主品牌还有待进一步全面提升产品品质、产品设计和售后服务等。对于选择自主品牌不同价位、不同排量的选择，消费者各有侧重，但是多数消费者选择的都是排量中等、价位适中的车型。在相同价位的前提下，消费者对自主品牌的主要诉求以安全最为重要，其它各种要素比例分布均匀。值得注意的是吉利远景和华晨骏捷在主要代表的自主品牌中认同度较高，认为其性价比较高的消费者比例较大。

乘用车消费者中有80％以上的人表示接受自主品牌。不接受和说不清的消费者分别只占到所调查消费者的10％左右。可见国内消费者对自主品牌的接受程度达到很高比例，这与近年来自主品牌产品线的丰富程度不断加大、技术水平不断提高、宣传力度不断扩大息息相关。

被调查的消费者中有63％的人认为自主品牌的制造工艺有待改进，22％的消费者更希望看到自主品牌的产品设计有更大提高，还有部分消费者更看重自主品牌的售后服务和市场宣传。

在被调查的消费者中，有58.8％的消费者表示会选择自主品牌汽车时会选择1.6－1.8L的“黄金排量”，选择1.0－1.5L中小排量车型的消费者占26.7％。选择2.0L排量的消费者约为9％，选择1.0L以下排量的消费者只占3.1％。消费者需要在动力和节油中间找到一个平衡点，1.6－1.8L排量的选择是个最好的平衡点。

在被调查的消费者中，52.4％的消费者选择6－10万元价位的自主品牌车型。选择4－6万元和10－14万元的消费者分别为20.5％和18.1％，而选择15万元以上的价位的消费者也有9％左右。这一方面说明消费者的需求范围广泛，另一方面也从侧面反映出自主品牌车型价位分布范围较广。

调查表明在相同价位下，消费者最看重自主品牌的安全性能，其次是省油、动力性能、配置丰富程度以及服务和价格。其中后面几项的关注度基本持平。

本次调查表明，在自主品牌众多被消费者认为性价比最高的车型中，吉利远景所占的比例最高，达到23.1％。该款车作为吉利战略转型的头炮产品的确值得关注。搭乘的自主研发1.8L CVVT发动机可以说在几款竞车中是最优越的。升功率和升扭矩达到同比最大，也就是说爆发力、加速性和动力更加强大。近期一系列挑战丰田卡罗拉的活动，让人牢牢记住了这个产品，丰富的配置，只占卡罗拉一半的价格都是远景可以拿出来说事的，得到广大群众的目光在情理之中。华晨骏捷，排名第二，比例为22.3％，可以说这款模仿之作以其讨巧的外观的确让华晨赚的体满钵满。剩余几家自主品牌在消费者心中的性价比地位依次是一汽奔腾18％、海马3　14.4％、奇瑞A1　13.％、比亚迪F3　9.2％。 总而言之，自主品牌在国内的接受程度较高，绝大多数消费者都不排斥。在各自主品牌中，每个厂商的车型产品都有一定范围的市场，其中在多数消费者心中，安全和制造工艺仍是消费者比较看重的方面。

(编辑 网上车市)