新款车型是车展最具吸引力的要素

源自:网上车市 市场研究中心 从4月22日到4月28日，上海国际汽车展将正式拉开帷幕，这次参展规模和参展车型都将创国内车展纪录，一时上海车展成为车市最大热点。关于车展，消费者主要通过什么途径了解呢？车展中消费者主要关注哪些方面？消费者对目前车展又有什么不满意的地方呢？网上车市针对这些问题在05年4月中旬对消费者进行了专门的调查，调查通过网上发布问卷，消费者在线回答的方式进行。 对消费者了解车展途径的调查发现，67.5%消费者是通过网络来了解车展信息的，原因主要是网络使消费者能够更全面、详细、直观的了解整个车展情况，同时能够及时迅速的获得所需信息。另外通过电视关注车展的比例也有13.6%，而通过平面媒体（报纸、杂志）了解车展的相对较少。

关于车展，能够吸引消费者关注的方面有很多，不同的消费者关注车展有不同的目的和需求。通过调查发现，新款车型受到更多消费者的关注，比例为56.4%，新车的首发量恰恰是衡量一个车展水平的重要指标。另外以了解相关汽车资讯为目的关注车展的比例也较高在40.8%，车展往往是车市的风向标，预示车市未来发展动向，在车展上得到的相关汽车资讯非常有意义和价值。名牌汽车、概念车、车模、礼品也不同程度的受到消费者的关注，他们也是车展不可缺少的组成部分。

对车展上国产车和进口车的关注情况调查，大多数消费者（比例75.3%）更关注国产车，国产车的影响巨大主要原因一方面从国产车来看，首先车展上国产车从数量、规模、种类上都远远高于进口车，其次国外企业纷纷在国内合资建厂，国产车的品质不低于进口车，再次自主品牌的影响力也越来越大，车展给自主品牌提供了很好的平台，吸引相当一部分消费者的关注。另一方面从进口车来看，进口车数量少，价格又太高，使大多数消费者避而远之，从而消费者的关注度相对不高。

车展在一定程度上满足了消费者的需求，但同时车展还存在很多的不足之处，调查表明，消费者对“车种类少”、“人太多太挤”问题反映较大，比例接近40%；对其他问题如“秩序乱”、“服务差”、“展馆小”等消费者选择比例在20%-30%之间。面对消费者对车展的强烈需求，主办方不应满足于现状，而应该采取一系列改进措施：提高车展管理和服务水平；适当扩大规模，增加汽车种类；通过不同方式来引导人群分流等。但不管怎样，我国车展正在一步一步走向成熟，它最终必将代表我国汽车工业真正的发展水平，真正成为厂家和消费者紧密相连的纽带。

(编辑 网上车市)