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主打实用性 五款十万以下的小车推荐

2010-10-25 16:29 来源:网上车市网站  编辑:翁盈 动感互联观致3五门版

现如今的生活当中,随着人们生活水平的提高,车渐渐不再以一种高姿态的方式渐渐到我们的生活中。现在的品牌的选择多样,车型多样,但归根到底车作为一种实用的代步工具,毕竟豪车什么的还是看看罢了,大多数人开车无非图的就是一种交通方便,毕竟拿着百把万堆车的人是少数,咱主打的还是实用二字。下面小编就来为您推荐五款十万以下的小车,希望能为您选车提供一些帮助。

降无可降的性价比——奇瑞A3

曾经有一位同事曾经对小编感慨这个价位的车居然是链条传输, 作为一款自主品牌来说奇瑞一直走的都比较扎实。除了最初的QQ外观被人诟病以外。自主品牌。我们一天一天的看到他们的诚意。全系标配的ESP非常的厚道,而且在外观上也脱离了模仿,堪称美艳。先进的多连杆后悬挂也是其卖点。整体上就是给人物超所值的感觉。

由意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计的奇瑞A3车身比例协调、线条设计流畅,在目前的自主品牌车中,绝对算得上数一数二,颇有国际大品牌的感觉。另外一个特点就是奇瑞A3配备了ESP,虽然并非全系标配,但在自主及合资品牌方面,奇瑞均已走在了前列。这里要提到的还有奇瑞A3的动力系统,所有车型均搭载了奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机,铝制缸体采用了主流的直列4缸16气门、双顶置凸轮轴技术,其中1.6L排量最大功率87.5kW/6150rpm、峰值扭矩147N•m/4300rpm,1.8L排量最大功率97kW/5750kW、峰值扭矩170N•m/4300rpm,排放均达国Ⅳ标准。

奇瑞A3以欧洲最新流行工艺风格为标杆,基于全球同步技术平台为年轻时尚消费群体量身打造而成。它采用自主研发的ACTECO发动机,高效节能,而优质底盘与四连杆后悬架系统保证驾乘的舒适性和操控性。同时采用大量高强度钢板梁,还搭载了ESP电子稳定系统,兼顾被动及主动双重安全性能。

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