得意操控 东风雪铁龙C5驾驭精彩

2009年10月28日，东风雪铁龙C5正式发布。作为东风雪铁龙回归雪铁龙高端品牌价值的力作，C5汇聚了雪铁龙9代高级轿车的创新精髓，有着原汁原味的欧系品质。尤其在操控方面，C5所拥有的卓越领先的整车性能，一如其目标用户自信、洒脱的个性一般，演绎着“进退有度，驾驭无疆”的精彩人生。

动若脱兔  钻石级动力组合

东风雪铁龙C5共搭配了2.0L、2.3L和3.0L三款汽油发动机。其中专门为中国市场打造的全新2.3L铝合金高性能发动机，采用领先的VTCS可变相位气门正时系统，能够输出230N•m的最大扭矩，拥有极佳的加速性能。C5 2.3L发动机还采用了雪铁龙专有的AEB平衡系统，大大降低了系统运行的震动和噪声，为用户提供了静谧的驾乘空间。据悉，该发动机在国内已完成将近350万公里的道路试验，精心的调校更加适合中国的道路、气候特性。

与2.3L和3.0L发动机完美适配的是全球最佳变速箱之一的Tiptronic智能6速手自一体变速箱，实现对换档过程更加精准的控制，带来愉悦、流畅的驾驶乐趣。特别是在复杂的坡道、弯道上，使车辆动力与行驶稳定实现完美结合。
静若处子  舒适稳定的操控感受

相对于“脱兔”般灵动的动力表现，东风雪铁龙C5还有着“静若处子”的完美舒适驾乘体验。C5采用雪铁龙WRC赛车级汽车底盘调校大师技术和“苛刻道路条件”的悬架设计理念。配合雪铁龙独有的、代表全球后悬架顶级水平的减震韧性多连杆后悬挂系统（FML），；同时采用专有的底盘液压缓冲系统，实现了分离式多级非线性阻尼减震技术（MNLD），缓解、吸收来自苛刻路面的震动，极大提高舒适性和车辆控制的精确性，创造出极佳的驾乘体验。

此外，东风雪铁龙C5的前排座椅8向电动调节，采用人机工程学设计，具有极佳的包裹性和支撑性；雪铁龙独有的中央固定集控式方向盘，不仅免去了在传统方向盘上“找”按钮的麻烦，其人性化设计也让驾驶者的双手不必离开方向盘，就能够轻松进行音响、车载电脑、定速巡航等多项操作，在享受速度和激情的同时保证了行车安全。

亦静亦动，进退得当。相信在不久的将来，东风雪铁龙C5将凭借卓越的驾驭表现，赢得更多新锐社会精英的青睐，并与之共同开创精彩人生。