吉利熊猫“江城”上演四幕曲

阳春三月，舞动熊猫。4月6日，吉利汽车麾下的全球鹰品牌首度与“江城”公众见面，旗下的首个车型吉利熊猫正式在武汉上市。作为全球鹰品牌下推出的第一款A00级车型，吉利熊猫被定义为精品小车，其“仿生设计”“卓越安全”“外小内大”、“充沛动力”、构成熊猫的四大亮点。

第一幕：仿生设计 大赚眼球

吉利熊猫是全球继大众甲壳虫后第二款工程仿生设计的时尚小车，上世纪30年代，经典仿生车型甲壳虫创造了2300万辆的销售记录，吉利熊猫也承载了设计者的美好愿望。从曝光的第一天开始，最为吸引公众眼球的就是仿生学设计，从整车外观到局部细节，以国宝熊猫为元素的仿生学应用展现淋漓尽致。赚足了眼球，吉利熊猫的外观设计肯定能让“第一眼营销”找到最好的案例。 据了解，吉利熊猫已经申请并通过的外观专利10项、实用新型专利21项。

第二幕：更多安全 更多爱

吉利熊猫设计以C-NCAP四星级评定为标准，同时满足U-NCAP的安全法规要求，为消费者呈献最高安全级别的小型车。目前国内小型车的外观设计比前两代有进步，增加了时尚元素，但由于竞争主要来自价格，激烈的价格竞争导致安全配置一减再减，安全性能方面一般也就在两星级别，由于目标用户群主要是事业刚起步或家庭第二辆车用户为主，这些用户经常使用微型车在城市中接送孩子或者郊游，受困于安全标准不高，给用户带来了巨大的安全隐患。相比较于国内市场上的微型车，吉利熊猫六气囊+侧气帘的安全配置首次在一款微型车上出现，车身底盘技术非常先进，前后保险杠都有加强梁和锯齿溃缩区，碰撞可通过机舱溃缩吸能有效缓解撞击力从而保护乘客舱，车身的四门、两侧、顶部都增加了防撞钢梁，A、B、C柱均使用了叠加的高强度钢板，这种设计使得熊猫的车身重量比同类小车重115KG。

通常是豪华车、高端SUV车才配备的副车架也使用在熊猫上，能隔绝路面震动带来驾乘的舒适性，提升了悬架的刚度，提升了操控稳定性， 从已经公开的资料中可以得知，8月份吉利熊猫在CNCAP的摸底碰撞测试得到了41.5的高分，从下图可以看出，这已经是国内市场所有微型车中的最高分。安全，是吉利熊猫有别于同类小型车高附加值的最大亮点。

第三幕：经典小车 宽大空间

在中国的小型车市场，从2006年开始出现销售下滑，特别是2007年的市场以5.7%的速度萎缩，2008年1-10月份以5.1%速度萎缩（2007年的市场份额减少了5.7%，2008年1-10月份则萎缩了5.1%）。小型车销售的下滑，很大程度是因为A00级车驾乘空间狭小造成的。对于传统的小型车，因为车身尺寸的限制，内部空间常常不能满足一些身材高大驾乘者的用车需求，但吉利熊猫通过新的“仿生”设计理念，改变了这种格局。

从吉利熊猫参数可以看出2340MM的轴距是同类小车中最大的，“外小内大”是吉利熊猫的设计风格，实现了车内空间的最大化效果，吉利熊猫行李箱容积突破200，达到205升，整车实用性得到质的提高，1.88M的个子坐进车内头不碰顶，游刃有余，这就是吉利熊猫 “小熊猫，大肚量”的完美设计。
除了内部乘坐空间的宽敞外，熊猫的其他方面也为“大肚量”做了充足的准备。为增加后备箱的储物空间，熊猫的后排座椅采用了4：6折叠设计，可以既方便人员乘坐，又方便储物，座椅折叠后可以增加后备箱储物的长度空间，满足车主放较长物品的需要。另外，吉利熊猫在车内的合适位置设计11处储物空间，如方向盘下方储物空间、中央控制台下方储物空间、中央储物盒、中央杯架、副驾驶拉帘式储物盒、左/右前门杯架（2个）、左/右前门书报文件箱（2个）、后排杯架、后备箱隔板分割上下空间等。

除了在物理空间上安排了足够的人性化储物空间，在视觉空间上熊猫也非常考究，仪表台上深色设计，有效阻挡光线反射，营造安全驾乘视线，仪表台下米色设计，从视觉上更温馨，长途驾驶舒缓心情；座椅的深色、米色搭配与仪表台设计同出一辙，犹如熊猫身体的自然花纹，同样采取了仿生的设计理念。在颜色的整体搭配上也让整个车内有一种温馨、大方的感觉。

吉利熊猫的空间设计上杜绝了小型车空间不足的弊端，实现了小车型大空间的完美创新，也提升了小型车的驾乘舒适性。我们也有理由相信，“小熊猫”凭借“大肚量”能赢得更宽泛的市场。

第四幕：中英动力 彰显活力

作为一款定位为青春与活力的小车，动力配置上吉利熊猫也颇具亮点，吉利熊猫为小车准备了1.3L  479Q发动机 + 5MT/4AT的成熟配置，这款发动机经过十年的市场检验，已经进入成熟期，现在吉利与英国锰铜公司强强联手对这款动力进行了技术升级和优化，4.9升的经济油耗，动力与油耗比已经达到了最佳的平衡点。

据介绍，这款1.3L中英技术合作发动机采用了双顶置凸轮轴、多点电喷技术，最大功率达到63KW/6200转，最大扭矩110牛米/3800转，最高车速达到了165公里/小时——对喜欢澎湃动力的年轻车主来说，熊猫是十分令他们期待的。同时，熊猫在3800转时就能输出110牛米的最大扭矩，非常适合频繁起步停车的城市驾驶者。

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(编辑 李玉丽)