2009 比亚迪F3剑指18万销售业绩

2008年，比亚迪20万的销量目标即将完成，其中单是F3就完成了近3/4的销量。2009年，比亚迪的销量目标将再翻番，达到40万辆。而F3将承担起18万的销售任务。以上是记者从比亚迪厂家获得的信息。

从一开始的默默无闻，到中级车销量冠军，F3在上市短短3年时间里创造了一个又一个奇迹。而奇迹的背后，是比亚迪品质控制、成本控制、精准营销的有机结合。面对来年的目标，F3显得游刃有余。

产品自信树标杆

“在所有的产品线里设定性价比标杆，我们会让竞争对手翻不过去”，比亚迪总裁王传福在向记者解释实现“两个第一”目标时如是说。F3作为比亚迪第一个拳头产品，在刚进入市场便得到消费者的认可，靠的就是产品力，靠得就是性价比。

在产品方面，比亚迪紧贴市场需求，不断推陈出新。例如，F3新白金版的推出。该车型借鉴了国际流行元素，博采众长，形成了独有的典雅风格。隆起的机器盖造型设计，极好地衬托出车头线条清晰的质感，和腰部、尾部相互呼应，极为和谐。F3新白金版的尾部设计更为流畅，圆润、轻巧的造型与三角形尾灯融合得更加到位，很有时尚感。另外，向上内缩的侧窗和浅弧形车顶注入动感元素，而鼓胀的腰身为F3新白金版植入了稳重感，身材看上去更加丰硕圆润。整体朴实平整没有夸张的线条修饰，和谐匀称的标准三厢车造型，虽然不会激动人心，但恰恰是这种时尚、耐看的中庸路线更富有亲和力，在这份亲和力中我们看到新白金版的超值性价比。

品质自信传口碑

比亚迪在业内对高品质的追求是有口皆碑的。比亚迪在IT电子领域正是靠成本、品质和效率“三驾马车”成就了世界强主地位。一个对品质苛求的企业在涉足汽车业时，也把品质放在了首位。比亚迪明白品质源于设计，一款产品80%的缺陷源于设计的缺陷。同时，比亚迪实践着人+机器的半自动化生产模式，在降低成本的同时，产品不够完善的地方也能灵活解决。在产品的各种性能检测上，比亚迪更是毫不吝啬，投入重金引进国外先进检测线，保证比亚迪的每一辆车都在交到消费者手中，品质都是绝对过硬的。

销量自信再翻番

比亚迪汽车已经连续两年实现100%的增长，08年比亚迪的20万目标还是翻番。作为主力车型的F3贡献了15万辆的销售任务，市场业绩自然不俗，月月稳居“万辆俱乐部”。随着比亚迪“金牌攻势”、“钜惠万元”等营销推广，比亚迪在金九银十再接再厉推出了F3新白金版，10月份即狂销15343辆，远远抛离了捷达，F3首次登上月度销量榜首。11月，该车型销量再次攀高，达到17012辆。凭借这样的势头，F3来年完成18万的销售任务并非难事。

自信的企业打造自信的产品，自信的产品展现自信的企业，这是比亚迪的成长之道，也是F3的快乐之源。

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(编辑 李玉丽)