生活因此精彩——试驾奔驰B200（内饰篇）

B200虽然外型紧凑，但是进入车内，才发现蕴含乾坤。

首先，前后排座椅空间宽敞程度足以让一家老小5个人轻松落座。坐进B200内，第一个感觉就是你已经被它拥抱了！B200的驾驶座椅具有很好的支撑性和包裹性，电动调节很方便，就连头枕高度都是电动调节的，而且设有手动调节腰部支撑。真皮座椅的舒适性很好，软硬适中，保证长时间驾乘的舒适。后排座椅的座垫呈前高后低的角度，坐在上面靠着身体的重量很自然就靠在了靠背上。这样的布置还可以在一定程度上防止在刹车时身体前倾。 

其次，储物空间拓展能力超强，标准模式下后背箱提供544升容积，要知道有着“大奔”之称的奔驰S级后背箱空间也不过560升。如果你还嫌小，那么它的后部空间可在瞬间之内变为1533升的超大容积。玄机就在于可以轻松折叠的后排座垫及椅背。座垫的后部向前一抬，便立起来了，这时在扣动椅背上方的扳手，靠背就自然向前倾倒，一个豁然开朗的空间出现在眼前。

B200秉承了奔驰一贯的精良工艺和严肃的审美态度，设计风格极为简洁。除了基本的车速、引擎转速、水温及油量外，其它信息均会在液晶屏幕呈现。转向灯控制杆集成了雨刷器功能，定速巡航装置也位于方向盘左侧的一根小控制杆上，所以方向盘柱右侧干净利落。直立式的中控台有些SUV车型的味道。百叶窗式大型天窗可让前后排乘客共享阳光。

这些还不能让你爱不释手？那么我们来看看奔驰B200的绝活吧——“主动停车辅助系统”。这项系统可以说是新手和女性司机的救星，具体的工作步骤是如下：低速(36公里/小时)行驶时，安装在车身上的探测器可以自动监测车身两侧的停车空间，一旦发现有可容纳车身的停车区域，便会在仪表显示屏里作出提示。踩住刹车，按一下方向盘上的控制钮并挂入倒挡，方向盘就像有如神助一般，根据车速自己转动适当的幅度，向着车位里自动揉库，你需要做的就是控制住刹车，确认后方距离并在车尾进入车位后踩死刹车。接着挂入D挡，缓抬刹车，方向盘再次自动旋转，将车头带进车位，再踩刹车时，车子已经成功停进车位。在这个过程中，驾驶员不用碰方向盘，任何干扰方向盘的行为都会解除自动停车系统。